




Zestaw pasków klinowych wielorowkowych elastycznych - BOSCH 1 987 946 197
ProducentBOSCH
73,29 zł

Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Zestaw pasków klinowych wielorowkowych elastycznych - BOSCH 1 987 946 197: pasuje do 12 wersji pojazdów marek Ford, Mazda.
- FIESTA V 1.25 16V
- FIESTA V 1.4 16V
- FIESTA V 1.6 16V
- FIESTA V Van 1.4
- FUSION 1.25
- FUSION 1.4
- FUSION 1.4 LPG
- FUSION 1.6
- 2 1.25
- 2 1.3 L (DY3W)
- 2 1.4
- 2 1.6
- FIESTA V 1.25 16V
- FIESTA V 1.4 16V
- FIESTA V 1.6 16V
- FIESTA V Van 1.4
- FUSION 1.25
- FUSION 1.4
- FUSION 1.4 LPG
- FUSION 1.6
- 2 1.25
- 2 1.3 L (DY3W)
- 2 1.4
- 2 1.6
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1244 | |
| WILMINK GROUP WG2008151 | |
| Stark SKRBS-1200017 | |
| RIDEX 542R0018P | |
| RIDEX 542R0018 | |
| PROCODIS FRANCE 6PK1019ELAST | |
| PROCODIS FRANCE 5PK0690ELAST | |
| NPS N111N57 | |
| FORD 2S6E6D314AC | |
| FORD 2S6E6D314AB | |
| FORD 2S6E6D314AA | |
| FORD 1365336 | |
| FORD 1253583 | |
| FORD 1148907 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1482 | |
| 1 987 946 197 | |
| CONTINENTAL CTAM | 6PK1019ELASTT2 |
| CONTINENTAL CTAM | 6PK1019ELASTT1 |
| CONTINENTAL CTAM | 6PK1019ELAST |
| CONTINENTAL CTAM | 5PK690ELAST |
| DAYCO | 5PK690EE |
| DAYCO | PVE003 |
| DAYCO | 6PK1019EE |
| Febi Bilstein | 40858 |
| FORD | 1148907 |
| FORD | 1253583 |
| FORD | 1365336 |
| FORD | 2S6E-6D314-AA |
| FORD | 2S6E-6D314-AB |
| FORD | 2S6E-6D314-AC |
| GATES | 5PK692SF |
| GATES | 6PK1019SF |
| MAZDA | C201-15-909A |
| MAZDA | C20115SAX |
| MAZDA | C201-15-909 |
| OPTIBELT | KEPK 1000 |
| SASIC | 5PK690E |
| SASIC | 6PK1019E |
| SWAG | 50 94 0858 |
| TRISCAN | 8640 500692SF |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.





























