MotoCraft
Zestaw paska klinowego - INA 529 0531 10

Zestaw paska klinowego - INA 529 0531 10

ProducentINA
201,90
INA
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

CITROEN C4 PICASSO 06-/PEUGEOT 207 06-/308 I 07- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora Typy referencyjne: wymienialny INA - Mistrzostwo w Technologii Łożyskowej Od lat IN...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel
WersjaEuropejska
Kod taryfy celnej84835080
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

CITROEN C4 PICASSO 06-/PEUGEOT 207 06-/308 I 07-

  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Sprawdzić i razie potrzeby wymienić wolnobieg generatora
  • Typy referencyjne: wymienialny

INA - Mistrzostwo w Technologii Łożyskowej

Od lat INA jest synonimem doskonałości w świecie technologii łożyskowej. Założona z pasją i determinacją, marka ta zdobyła uznanie na całym świecie, dostarczając produkty najwyższej jakości, które spełniają najbardziej rygorystyczne standardy przemysłowe.

Historia marki INA jest historią innowacji i ciągłego doskonalenia. Dzięki nieustannemu dążeniu do perfekcji firma ta stała się liderem w swojej branży, oferując rozwiązania, które nie tylko spełniają, ale często przewyższają oczekiwania klientów.

Wykorzystując najnowsze technologie i innowacyjne materiały, firma dostarcza łożyska, które charakteryzują się długą żywotnością, wytrzymałością i precyzją działania. Dzięki temu klienci mogą być pewni, że wybierając produkty INA, inwestują w jakość, która przetrwa próbę czasu.

Ale to nie tylko jakość produktów wyróżnia markę INA na tle konkurencji. To także zaangażowanie w ciągły rozwój, dbałość o środowisko oraz bliskie relacje z klientami. Firma nieustannie inwestuje w badania i rozwój, aby dostarczać produkty, które są nie tylko najlepsze w swojej klasie, ale także przyjazne dla środowiska.

  • BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 120
  • BERLINGO Furgon/minivan 1.6 VTi 95
  • BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 120
  • BERLINGO MULTISPACE 1.6 VTi 95
  • C3 II 1.4 LPG
  • C3 II 1.4 VTi
  • C3 II 1.4 VTi 95
  • C3 II 1.6 VTi 120
  • C3 PICASSO 1.4 VTi 95
  • C3 PICASSO 1.4 VTi 95 LPG
  • C3 PICASSO 1.6 VTi
  • C3 PICASSO 1.6 VTi 120
  • C4 GRAND PICASSO I 1.6 16V
  • C4 GRAND PICASSO I 1.6 THP 155
  • C4 GRAND PICASSO I 1.6 VTi 120
  • C4 GRAND PICASSO II 1.6 THP 155
  • C4 GRAND PICASSO II 1.6 VTi 120
  • C4 I 1.6 THP 140
  • C4 I 1.6 THP 150
  • C4 I 1.6 VTi 120
  • C4 II 1.4 VTi 95 (NC8FP0)
  • C4 II 1.6 THP 155
  • C4 II 1.6 VTi 120 (NC5FS0, NC5FS9)
  • C4 II 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0)
  • C4 II sedan 1.6
  • C4 II sedan 1.6 THP
  • C4 PICASSO I 1.6 16V
  • C4 PICASSO I 1.6 THP 140
  • C4 PICASSO I 1.6 THP 155
  • C4 PICASSO I 1.6 VTi 120
  • C4 PICASSO II
  • C4 PICASSO II 1.6 THP 155
  • C4 PICASSO II 1.6 VTi 120
  • C4 PICASSO II Van THP 155 (DD5FV8)
  • C4 PICASSO II Van VTi 120 (DD5FS0)
  • C4 coupe 1.6 THP 150
  • C4 coupe 1.6 VTi 120
  • C5 III 1.6 THP 150
  • C5 III 1.6 THP 155
  • C5 III 1.6 VTi 120
  • C5 III Break 1.6 THP 150
  • C5 III Break 1.6 THP 155
  • C5 III Break 1.6 VTI 120
  • DS3 1.4 VTi 95
  • DS3 1.4 VTi 95 LPG
  • DS3 1.4 VTi 98
  • DS3 1.6 Racing
  • DS3 1.6 THP 150
  • DS3 1.6 THP 155
  • DS3 1.6 VTi 120
  • DS3 kabriolet 1.6 Racing
  • DS3 kabriolet 1.6 THP 150
  • DS3 kabriolet 1.6 THP 155
  • DS3 kabriolet 1.6 VTi 120
  • DS4 1.6 THP 155
  • DS4 1.6 THP 160
  • DS4 1.6 THP 165
  • DS4 1.6 THP 200
  • DS4 1.6 VTi 120
  • DS5 1.6 THP 150
  • DS5 1.6 THP 155
  • DS5 1.6 THP 200
  • MINI CLUBMAN Cooper
  • MINI CLUBMAN Cooper S
  • MINI CLUBMAN Cooper S John Cooper Works
  • MINI CLUBMAN John Cooper Works
  • MINI CLUBMAN One
  • MINI Cooper
  • MINI Cooper S
  • MINI Cooper S John Cooper Works
  • MINI John Cooper Works
  • MINI One
  • MINI kabriolet Cooper
  • MINI kabriolet Cooper S
  • MINI kabriolet John Cooper Works
  • 2008 I 1.6 VTi
  • 207 1.4 16V
  • 207 1.6 16V RC
  • 207 1.6 16V Turbo
  • 207 1.6 16V VTi
  • 207 CC 1.6 16V
  • 207 CC 1.6 16V Turbo
  • 207 SW 1.4 16V
  • 207 SW 1.6 16V
  • 207 SW 1.6 16V RC
  • 207 SW 1.6 16V Turbo
  • 208 I 1.4 VTi
  • 208 I 1.6
  • 208 I 1.6 GTi
  • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 1.6 THP
  • 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_) 1.6 VTi
  • 308 CC 1.6 16V
  • 308 CC 1.6 THP
  • 308 I 1.4 16V
  • 308 I 1.6 16V
  • 308 I 1.6 GTi
  • 308 I 1.6 THP 16V
  • 308 II 1.6 THP
  • 308 II 1.6 THP 125
  • 308 II 1.6 THP 163
  • 308 SW I 1.4 16V
  • 308 SW I 1.6 16V
  • 308 SW I 1.6 THP 16V
  • 308 SW II 1.6 THP 125
  • 308 SW II 1.6 THP 155
  • 5008 1.6 16V
  • 5008 1.6 THP 150
  • 508 I 1.6 THP
  • 508 I 1.6 VTi
  • 508 SW I 1.6 THP
  • 508 SW I 1.6 VTi
  • OE 207 Nadwozie pełne / liftback 1.6 VTi
  • OE 3008 I nadwozie wielkoprzestrzenne (0U_)
  • OE PARTNER Furgon/minivan 1.6
  • PARTNER TEPEE 1.6 VTi
  • RCZ 1.6 16V
  • RCZ 1.6 THP 270
INA

INA

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8
60549 Frankfurt, Niemcy
[email protected] · 48501248277
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii