Zestaw paska klinowego - INA 529 0234 10
ProducentINA
238,18 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zestaw paska kligo wielorowkowego marki INA, numer katalogowy 529 0234 10. Grupa montażowa: Napęd pasowy / Koło pasowe.INA FEAD KITDla trwałej naprawy napędu podzespołów pomocniczychAby zapewnić długą żywotność naprawy układu napędowego podzespołów p...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 84099900 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zestaw paska kligo wielorowkowego marki INA, numer katalogowy 529 0234 10. Grupa montażowa: Napęd pasowy / Koło pasowe.
INA FEAD KIT
Dla trwałej naprawy napędu podzespołów pomocniczych
Aby zapewnić długą żywotność naprawy układu napędowego podzespołów pomocniczych, w zestawie INA FEAD KIT Schaeffler umieścił w jednym komplecie wszystkie niezbędne części zamienne do danego modelu. Dobierając indywidualny zestaw przeanalizowano przy tym konkretne sytuacje obciążeniowe w danym układzie napędowym. Taki zestaw pozwala warsztatowi zaoszczędzić cenny czas poszukiwania niezbędnych komponentów i daje mechanikowi dodatkową pewność podczas montażu.
Zastosowanie
- CITROËN: C-ELYSEE, C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 II, C3 Pluriel, C3 III, C4 Coupe i 2 więcej
- PEUGEOT: 1007, 207 Saloon, 207, 207 Hatchback Van, 207 SW, 208 II, 301, 307 i 4 więcej
Pełna lista zgodności obejmuje 45 wersji pojazdów w 2 markach. Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru katalogowego lub kontakt z nami.
- C-ELYSEE 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9)
- C2 1.1
- C2 1.4
- C2 1.6
- C2 1.6 VTS
- C2 ENTERPRISE 1.1
- C3 I 1.1 LPG
- C3 I 1.1 i
- C3 I 1.4 i
- C3 I 1.4 i Bivalent
- C3 I 1.6 16V
- C3 II 1.1 i
- C3 II 1.4
- C3 II 1.4 LPG
- C3 III 1.6 VTi (SXNFPT)
- C3 Pluriel 1.4
- C3 Pluriel 1.6
- C4 I 1.6 16V
- C4 I 1.6 16V Bio-Flex
- C4 I sedan 1.6 16V
- C4 coupe 1.6 16V
- 1007 1.4
- 1007 1.6 16V
- 207 1.4
- 207 1.4 BiFuel
- 207 1.6 16V
- 207 SW 1.4
- 207 SW 1.4 LPG
- 208 II 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW)
- 301 1.6 LPG
- 301 1.6 VTi 115
- 307 1.6
- 307 1.6 16V
- 307 Break 1.6 16V
- 307 CC 1.6 16V
- 307 SW 1.6 16V
- 308 SW II 1.6 VTi (LWNFPA)
- C-ELYSEE 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9)
- C2 1.1
- C2 1.4
- C2 1.6
- C2 1.6 VTS
- C2 ENTERPRISE 1.1
- C3 I 1.1 LPG
- C3 I 1.1 i
- C3 I 1.4 i
- C3 I 1.4 i Bivalent
- C3 I 1.6 16V
- C3 II 1.1 i
- C3 II 1.4
- C3 II 1.4 LPG
- C3 III 1.6 VTi (SXNFPT)
- C3 Pluriel 1.4
- C3 Pluriel 1.6
- C4 I 1.6 16V
- C4 I 1.6 16V Bio-Flex
- C4 I sedan 1.6 16V
- C4 coupe 1.6 16V
- 1007 1.4
- 1007 1.6 16V
- 207 1.4
- 207 1.4 BiFuel
- 207 1.6 16V
- 207 SW 1.4
- 207 SW 1.4 LPG
- 208 II 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW)
- 301 1.6 LPG
- 301 1.6 VTi 115
- 307 1.6
- 307 1.6 16V
- 307 Break 1.6 16V
- 307 CC 1.6 16V
- 307 SW 1.6 16V
- 308 SW II 1.6 VTi (LWNFPA)
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
