
Zębatka przednia - JT SPROCKET JTF333,15
ProducentJT SPROCKET
70,03 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zębatka napędowa JT Front sprocket JTF333.15RB Zębatka napędowa JT Front sprocket JTF333.15RB to kluczowy element układu napędowego, który zapewnia prawidłowe przenoszenie mocy z silnika na koła. Produkt ten pasuje do wielu modeli motocykli marki Hon...
| Producent | JT |
Zębatka napędowa JT Front sprocket JTF333.15RB
Zębatka napędowa JT Front sprocket JTF333.15RB to kluczowy element układu napędowego, który zapewnia prawidłowe przenoszenie mocy z silnika na koła. Produkt ten pasuje do wielu modeli motocykli marki Honda, co czyni go wszechstronnym rozwiązaniem dla miłośników dwóch kółek.
- Wysoka jakość wykonania z materiałów odpornych na zużycie
- Precyzyjne dopasowanie do modeli motocykli Honda
- Optymalizacja pracy układu napędowego
- Nr katalogowy: JTF333.15RB
- Typ: zębatka napędowa
Pasuje do
- HONDA CB 1000 R 998cc (2008-2016)
- HONDA CB 1000 R ABS 998cc (2008-2017)
- HONDA CB 900 F 919cc (2002-2006)
- HONDA CBF 1000 998cc (2006-2011)
- HONDA CBF 1000 ABS 998cc (2006-2011)
- HONDA CBF 1000 F 998cc (2010-2011)
- HONDA CBF 1000 F ABS 998cc (2010-2016)
- HONDA CBR 1000 RR 998cc (2004-2007, 2008-2016)
- HONDA CBR 1000 RR ABS 999cc (2009-2016)
- HONDA CBR 1000 RRS 998cc (2007-2007, 2008-2008)
- HONDA CBR 900 RR 893cc (1992-1995)
- HONDA CBR 929 RR 929cc (2000-2001)
- HONDA CBR 954 RR 954cc (2002-2003)
- HONDA VF 750 C 748cc (1993-2003)
- HONDA VF 750 C2 748cc (1997-2003)
- HONDA VF 750 CD 748cc (1995-1996)
- HONDA VFR 750 F 748cc (1986-1997)
- HONDA VTR 1000 F 996cc (1997-2006)
- HONDA VTR 1000 SP1 999cc (2000-2001)
- HONDA VTR 1000 SP2 999cc (2002-2007)

JT SPROCKET
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu napędowego, części motocyklowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zawsze upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych lub naprawczych. Nieprawidłowy montaż lub demontaż mogą prowadzić do uszkodzeń lub niebezpiecznych sytuacji.
2. Używanie odpowiednich narzędzi: Używaj tylko narzędzi przeznaczonych do pracy przy układzie napędowym. Nieodpowiednie narzędzia mogą uszkodzić elementy układu i spowodować obrażenia.
3. Ochrona osobista: Zawsze używaj odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne i okulary, aby chronić się przed olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą być szkodliwe.
4. Sprawdzanie stanu technicznego: Regularnie sprawdzaj stan wszystkich elementów układu napędowego, w tym łańcucha, zębatek, paska napędowego, sprzęgła i skrzyni biegów. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą prowadzić do awarii i niebezpiecznych sytuacji.
5. Smarowanie i konserwacja: Regularnie smaruj i konserwuj łańcuch lub pasek napędowy zgodnie z zaleceniami producenta. Niedostateczne smarowanie może prowadzić do szybszego zużycia i awarii.
6. Regulacja łańcucha/paska: Utrzymuj odpowiedni naciąg łańcucha lub paska napędowego. Zbyt luźny lub zbyt napięty łańcuch/pasek może prowadzić do problemów z napędem i zwiększa ryzyko awarii.
7. Utrzymanie czystości: Regularnie czyść układ napędowy, aby zapobiec nagromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą przyspieszyć zużycie elementów.
8. Sprawdzanie połączeń: Regularnie sprawdzaj, czy wszystkie śruby i nakrętki są dobrze dokręcone. Luźne połączenia mogą prowadzić do wibracji, uszkodzeń i awarii.
9. Wymiana oleju: Regularnie wymieniaj olej w skrzyni biegów zgodnie z zaleceniami producenta. Używaj tylko oleju odpowiedniego typu i specyfikacji.
10. Sprzęgło: Sprawdzaj stan sprzęgła i reaguj na wszelkie oznaki zużycia, takie jak ślizganie się sprzęgła lub trudności ze zmianą biegów. Nieprawidłowo działające sprzęgło może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy.
11. Skrzynia biegów: Obserwuj działanie skrzyni biegów i reaguj na wszelkie niepokojące objawy, takie jak trudności ze zmianą biegów, hałasy lub wibracje. Ignorowanie tych sygnałów może prowadzić do poważnych uszkodzeń.
12. Bezpieczeństwo podczas jazdy: Unikaj gwałtownych przyspieszeń i hamowań, które mogą obciążać układ napędowy. Płynna jazda przedłuża żywotność elementów układu napędowego.
13. Przechowywanie: Jeśli motocykl nie jest używany przez dłuższy czas, zabezpiecz układ napędowy przed korozją i uszkodzeniami, smarując odpowiednie elementy i przechowując go w suchym miejscu.
14. Profesjonalna pomoc: Jeśli nie masz doświadczenia w pracy przy układzie napędowym, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem. Nieprawidłowe naprawy mogą być niebezpieczne.
15. Utylizacja: Zużyte oleje, smary i inne materiały eksploatacyjne utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii















































