MotoCraft
Zębatka napędowyędzana tył moto. sunstar 1-3085-38

Zębatka napędowyędzana tył moto. sunstar 1-3085-38

ProducentSUNSTAR
454,06
SUNSTAR
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Parametry produktu:   ✅ Rozmiar: 520,   ✅ Ilość zębów: 38,   ✅ Zamiennik dla: JTR 604.38. Honda NSR 125 R 1989 Honda NSR 125 R 1996 Honda NSR 125 R 1995 Honda NSR 125 R 1993 Honda NSR 125 R 1992 Honda NSR 125 F 1992 Honda NSR 125 R 1991 Honda NSR 1...

Kod taryfy celnej87141090
Dopasowanie do pojazduprodukt dedykowany
ProducentSunstar
Rodzajtylna
Materiałstalowe

Parametry produktu:

  ✅ Rozmiar: 520,

  ✅ Ilość zębów: 38,

  ✅ Zamiennik dla: JTR 604.38.

  • Honda NSR 125 R 1989
  • Honda NSR 125 R 1996
  • Honda NSR 125 R 1995
  • Honda NSR 125 R 1993
  • Honda NSR 125 R 1992
  • Honda NSR 125 F 1992
  • Honda NSR 125 R 1991
  • Honda NSR 125 F 1991
  • Honda NSR 125 R 1990
  • Honda NSR 125 F 1990
  • Honda NSR 125 R 1994
  • Honda NSR 125 F 1989
  • Honda NSR 125 F 1988
  • Gilera Crono 125 1992
  • Gilera Freestyle 125 1991
  • Gilera Crono 125 1991
  • Honda NSR 125 R 1998
  • Honda NSR 125 R 1998
  • Honda NSR 125 R 1997

419578-2412196

SUNSTAR

SUNSTAR

Sunstar Engineering Europe GmbH Emil Fischer Straße 186,641 Rain am Lech, 641 Rain am Lech, DE [email protected] 49 9090 57492 20
Producent
Sunstar Engineering Europe GmbH
Emil Fischer Straße 186,641 Rain am Lech
641 Rain am Lech, Niemcy
[email protected] · 49 9090 57492 20
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu napędowego, części motocyklowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Montaż i demontaż: Zawsze upewnij się, że silnik jest wyłączony i ostygł przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac konserwacyjnych lub naprawczych. Nieprawidłowy montaż lub demontaż mogą prowadzić do uszkodzeń lub niebezpiecznych sytuacji. 2. Używanie odpowiednich narzędzi: Używaj tylko narzędzi przeznaczonych do pracy przy układzie napędowym. Nieodpowiednie narzędzia mogą uszkodzić elementy układu i spowodować obrażenia. 3. Ochrona osobista: Zawsze używaj odpowiednich środków ochrony osobistej, takich jak rękawice ochronne i okulary, aby chronić się przed olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą być szkodliwe. 4. Sprawdzanie stanu technicznego: Regularnie sprawdzaj stan wszystkich elementów układu napędowego, w tym łańcucha, zębatek, paska napędowego, sprzęgła i skrzyni biegów. Zużyte lub uszkodzone elementy mogą prowadzić do awarii i niebezpiecznych sytuacji. 5. Smarowanie i konserwacja: Regularnie smaruj i konserwuj łańcuch lub pasek napędowy zgodnie z zaleceniami producenta. Niedostateczne smarowanie może prowadzić do szybszego zużycia i awarii. 6. Regulacja łańcucha/paska: Utrzymuj odpowiedni naciąg łańcucha lub paska napędowego. Zbyt luźny lub zbyt napięty łańcuch/pasek może prowadzić do problemów z napędem i zwiększa ryzyko awarii. 7. Utrzymanie czystości: Regularnie czyść układ napędowy, aby zapobiec nagromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą przyspieszyć zużycie elementów. 8. Sprawdzanie połączeń: Regularnie sprawdzaj, czy wszystkie śruby i nakrętki są dobrze dokręcone. Luźne połączenia mogą prowadzić do wibracji, uszkodzeń i awarii. 9. Wymiana oleju: Regularnie wymieniaj olej w skrzyni biegów zgodnie z zaleceniami producenta. Używaj tylko oleju odpowiedniego typu i specyfikacji. 10. Sprzęgło: Sprawdzaj stan sprzęgła i reaguj na wszelkie oznaki zużycia, takie jak ślizganie się sprzęgła lub trudności ze zmianą biegów. Nieprawidłowo działające sprzęgło może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji podczas jazdy. 11. Skrzynia biegów: Obserwuj działanie skrzyni biegów i reaguj na wszelkie niepokojące objawy, takie jak trudności ze zmianą biegów, hałasy lub wibracje. Ignorowanie tych sygnałów może prowadzić do poważnych uszkodzeń. 12. Bezpieczeństwo podczas jazdy: Unikaj gwałtownych przyspieszeń i hamowań, które mogą obciążać układ napędowy. Płynna jazda przedłuża żywotność elementów układu napędowego. 13. Przechowywanie: Jeśli motocykl nie jest używany przez dłuższy czas, zabezpiecz układ napędowy przed korozją i uszkodzeniami, smarując odpowiednie elementy i przechowując go w suchym miejscu. 14. Profesjonalna pomoc: Jeśli nie masz doświadczenia w pracy przy układzie napędowym, skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem. Nieprawidłowe naprawy mogą być niebezpieczne. 15. Utylizacja: Zużyte oleje, smary i inne materiały eksploatacyjne utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii