

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Producent: GT-BERGMANN Numer katalogowy: GTBGT80-385 EAN: 5907764512907
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Średnica tłoczka | 38,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | tył - lewa |
- Producent: GT-BERGMANN
- Numer katalogowy: GTBGT80-385
- EAN: 5907764512907
- BLS Wagon 1.9 D
- BLS Wagon 2.0 T
- C5 III 1.6 HDi 110
- C5 III 1.6 HDi 115
- C5 III 1.6 THP 150
- C5 III 1.6 THP 155
- C5 III 1.6 VTi 120
- C5 III 1.8 16V
- C5 III 2.0 16V
- C5 III 2.0 16V BioFlex (RDRFJF)
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.0 HDi 180
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III 2.7 HDi
- C5 III 3.0 HDi 240
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 1.6 HDi 110
- C5 III Break 1.6 HDi 115
- C5 III Break 1.6 THP 150
- C5 III Break 1.6 THP 155
- C5 III Break 1.6 VTI 120
- C5 III Break 1.8 16V
- C5 III Break 2.0 16V
- C5 III Break 2.0 16V BioFlex
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.0 HDi 180
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- C5 III Break 2.7 HDi
- C5 III Break 3.0 HDi 240
- C5 III Break 3.0 V6
- VECTRA C 2.2 DTI 16V (F69)
- VECTRA C 2.8 V6 Turbo (F69)
- VECTRA C 2.8 V6 Turbo OPC (F69)
- VECTRA C 3.0 CDTI (F69)
- VECTRA C 3.2 V6 (F69)
- VECTRA C GTS 2.8 V6 Turbo (F68)
- 9-3 1,8t
- 9-3 1,8t BioPower
- 9-3 1.8 i
- 9-3 1.9 TTiD
- 9-3 1.9 TiD
- 9-3 2.0 T16
- 9-3 2.0 Turbo Performance
- 9-3 2.0 Turbo XWD
- 9-3 2.0 t
- 9-3 2.0 t Bio Power
- 9-3 2.0 t BioPower
- 9-3 2.0 t BioPower XWD
- 9-3 2.0 t XWD
- 9-3 2.8 Turbo V6
- 9-3 2.8 Turbo V6 XWD
- 9-3 Kombi 1.8 i
- 9-3 Kombi 1.8t 2.0
- 9-3 Kombi 1.9 TTiD
- 9-3 Kombi 1.9 TiD
- 9-3 Kombi 2.0 T16
- 9-3 Kombi 2.0 t
- 9-3 Kombi 2.0 t Bio Power
- 9-3 Kombi 2.0 t Bio Power XWD
- 9-3 Kombi 2.0 t BioPower
- 9-3 Kombi 2.0 t BioPower XWD
- 9-3 Kombi 2.0 t XWD
- 9-3 Kombi 2.8 Turbo V6
- 9-3 Kombi 2.8 Turbo V6 XWD
- 9-3 kabriolet 1,8t
- 9-3 kabriolet 1.8 i
- 9-3 kabriolet 1.9 TTiD
- 9-3 kabriolet 1.9 TiD
- 9-3 kabriolet 2.0
- 9-3 kabriolet 2.0 Turbo Performance
- 9-3 kabriolet 2.0 t
- 9-3 kabriolet 2.0 t BioPower
- 9-3 kabriolet 2.8 Turbo V6
- 9-3X 2.0 T16 XWD
- 9-3X 2.0 t BioPower XWD
- 9-3X 2.0 t XWD
- BLS Wagon 1.9 D
- BLS Wagon 2.0 T
- 9-3 1,8t
- 9-3 1,8t BioPower
- 9-3 1.8 i
- 9-3 1.9 TTiD
- 9-3 1.9 TiD
- 9-3 2.0 T16
- 9-3 2.0 Turbo Performance
- 9-3 2.0 Turbo XWD
- 9-3 2.0 t
- 9-3 2.0 t Bio Power
- 9-3 2.0 t BioPower
- 9-3 2.0 t BioPower XWD
- 9-3 2.0 t XWD
- 9-3 2.8 Turbo V6
- 9-3 2.8 Turbo V6 XWD
- 9-3 Kombi 1.8 i
- 9-3 Kombi 1.8t 2.0
- 9-3 Kombi 1.9 TTiD
- 9-3 Kombi 1.9 TiD
- 9-3 Kombi 2.0 T16
- 9-3 Kombi 2.0 t
- 9-3 Kombi 2.0 t Bio Power
- 9-3 Kombi 2.0 t Bio Power XWD
- 9-3 Kombi 2.0 t BioPower
- 9-3 Kombi 2.0 t BioPower XWD
- 9-3 Kombi 2.0 t XWD
- 9-3 Kombi 2.8 Turbo V6
- 9-3 Kombi 2.8 Turbo V6 XWD
- 9-3 kabriolet 1,8t
- 9-3 kabriolet 1.8 i
- 9-3 kabriolet 1.9 TTiD
- 9-3 kabriolet 1.9 TiD
- 9-3 kabriolet 2.0
- 9-3 kabriolet 2.0 Turbo Performance
- 9-3 kabriolet 2.0 t
- 9-3 kabriolet 2.0 t BioPower
- 9-3 kabriolet 2.8 Turbo V6
- 9-3X 2.0 T16 XWD
- 9-3X 2.0 t BioPower XWD
- 9-3X 2.0 t XWD
- C5 III 1.6 HDi 110
- C5 III 1.6 HDi 115
- C5 III 1.6 THP 150
- C5 III 1.6 THP 155
- C5 III 1.6 VTi 120
- C5 III 1.8 16V
- C5 III 2.0 16V
- C5 III 2.0 16V BioFlex (RDRFJF)
- C5 III 2.0 HDi
- C5 III 2.0 HDi 140
- C5 III 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III 2.0 HDi 165
- C5 III 2.0 HDi 180
- C5 III 2.2 HDi
- C5 III 2.2 HDi (RD4HTH, RD4HPH, RD4HRH, RD4HSH)
- C5 III 2.2 HDi 200
- C5 III 2.7 HDi
- C5 III 3.0 HDi 240
- C5 III 3.0 V6
- C5 III Break 1.6 HDi 110
- C5 III Break 1.6 HDi 115
- C5 III Break 1.6 THP 150
- C5 III Break 1.6 THP 155
- C5 III Break 1.6 VTI 120
- C5 III Break 1.8 16V
- C5 III Break 2.0 16V
- C5 III Break 2.0 16V BioFlex
- C5 III Break 2.0 HDi
- C5 III Break 2.0 HDi 140
- C5 III Break 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150
- C5 III Break 2.0 HDi 165
- C5 III Break 2.0 HDi 180
- C5 III Break 2.2 HDi
- C5 III Break 2.2 HDi 165
- C5 III Break 2.2 HDi 200
- C5 III Break 2.7 HDi
- C5 III Break 3.0 HDi 240
- C5 III Break 3.0 V6
- VECTRA C 2.2 DTI 16V (F69)
- VECTRA C 2.8 V6 Turbo (F69)
- VECTRA C 2.8 V6 Turbo OPC (F69)
- VECTRA C 3.0 CDTI (F69)
- VECTRA C 3.2 V6 (F69)
- VECTRA C GTS 2.8 V6 Turbo (F68)

GT-BERGMANN
INTER-BERG
Bodzanów 343a, 32-020 Wieliczka, PL
[email protected]
48501645748
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































