


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: typ zacisku hamulca: Zacisk pływający szerokość wewnętrzna [mm]: 83 system hamulcowy: ATE średnica tłoka [mm]: 60 parzyste numery artykułów: 0 986 473 374 materiał: Aluminium Uwaga! W sporadycznych przypadkach zdarza się, i...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - prawa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- typ zacisku hamulca: Zacisk pływający
- szerokość wewnętrzna [mm]: 83
- system hamulcowy: ATE
- średnica tłoka [mm]: 60
- parzyste numery artykułów: 0 986 473 374
- materiał: Aluminium
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- 5 520 d
- 5 520 i
- 5 523 i
- 5 525 d
- 5 525 i
- 5 528 i
- 5 530 d
- 5 530 i
- 5 Touring 520 d
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 d
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 530 d
- 5 Touring 530 i
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 d
- 7 730 i, Li
- 7 735 i, Li
- 5 520 d
- 5 520 i
- 5 523 i
- 5 525 d
- 5 525 i
- 5 528 i
- 5 530 d
- 5 530 i
- 5 Touring 520 d
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 d
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 530 d
- 5 Touring 530 i
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 d
- 7 730 i, Li
- 7 735 i, Li
| RIDEX 78B2343 | |
| DEPA ET73405 | |
| COMLINE CBC798R | |
| Burig B037792R | |
| ATE | 24.3606-9980.5 |
| BMW | 34 11 6 753 660 |
| BOSCH | 0 986 474 374 |
| DELPHI | LX0399 |
| ELSTOCK | 83-0671 |
| FERODO | FCL694672 |
| HELLA | 8AC 355 393-521 |
| MAXGEAR | 82-1454 |
| NATIONAL | NBC7792R |
| NK | 2115214 |
| QUICK BRAKE | 109-1644 |
| QUICK BRAKE | 185203K |
| QUICK BRAKE | 114-5166 |
| QUICK BRAKE | 114-0056 |
| QUICK BRAKE | 113-1442X |
| TRISCAN | 8170 343405 |
| TRISCAN | 8105 111617 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































