
Zacisk hamulcowy przód prawy - SKV ESEN 50SKV322
ProducentSKV ESEN
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Dokup do tego produktu
PEUGEOT 406/607 Specyfikacja techniczna: grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26 rozstaw śrub mocujących [mm]: 159 strona zabudowy: os przednia, z prawej system hamulcowy: GIRLING typ zacisku hamulca: jednotłoczkowy średnica tłoczka zacisku hamulcowego [...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Średnica tłoczka | 57,00 mm |
| Strona zabudowy | przód - prawa |
| Kod taryfy celnej | 87083091 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
PEUGEOT 406/607
Specyfikacja techniczna:
- grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26
- rozstaw śrub mocujących [mm]: 159
- strona zabudowy: os przednia, z prawej
- system hamulcowy: GIRLING
- typ zacisku hamulca: jednotłoczkowy
- średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm]: 57
Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
Zacisk hamulcowy przód prawy - SKV ESEN 50SKV322: pasuje do 28 wersji pojazdów marki Peugeot.
- 406 1.9 TD
- 406 2.0 16V
- 406 2.0 16V HPi
- 406 2.0 HDI 90
- 406 2.0 HDi 110
- 406 2.0 Turbo
- 406 2.1 TD 12V
- 406 2.2
- 406 2.2 HDi
- 406 3.0 24V
- 406 Break 1.9 TD
- 406 Break 2.0 16V
- 406 Break 2.0 16V HPi
- 406 Break 2.0 HDI 90
- 406 Break 2.0 HDi 110
- 406 Break 2.0 Turbo
- 406 Break 2.1 TD 12V
- 406 Break 2.2
- 406 Break 2.2 HDi
- 406 Break 3.0 24V
- 406 coupe 2.0 16V
- 406 coupe 2.2
- 406 coupe 2.2 HDI
- 406 coupe 3.0 V6 24V
- 607 2.0
- 607 2.0 HDI
- 607 2.2 16V
- 607 2.2 HDi
- 406 1.9 TD
- 406 2.0 16V
- 406 2.0 16V HPi
- 406 2.0 HDI 90
- 406 2.0 HDi 110
- 406 2.0 Turbo
- 406 2.1 TD 12V
- 406 2.2
- 406 2.2 HDi
- 406 3.0 24V
- 406 Break 1.9 TD
- 406 Break 2.0 16V
- 406 Break 2.0 16V HPi
- 406 Break 2.0 HDI 90
- 406 Break 2.0 HDi 110
- 406 Break 2.0 Turbo
- 406 Break 2.1 TD 12V
- 406 Break 2.2
- 406 Break 2.2 HDi
- 406 Break 3.0 24V
- 406 coupe 2.0 16V
- 406 coupe 2.2
- 406 coupe 2.2 HDI
- 406 coupe 3.0 V6 24V
- 607 2.0
- 607 2.0 HDI
- 607 2.2 16V
- 607 2.2 HDi
| Stark SKBC-0461243 | |
| Axia 392395 | |
| ESEN SKV 50SKV322 | |
| GH GH-433745H | |
| PEUGEOT 440199 | |
| PEUGEOT 4401C3 | |
| RIDEX 78B1244 | |
| 4X4 ESTANFI | PDF31038 |
| 4X4 ESTANFI | PDF-31-038 |
| A.B.S. | 521102 |
| APEC | BCA1592E |
| APEC | RCA383 |
| ASHUKI by Palidium | PAL4-2019 |
| ATI | E2395 |
| BENDIX | 590277 |
| BREMBO | F61131 |
| BUDWEG CALIPER | 342395 |
| DA SILVA | ET6672 |
| DEPA | ET72395 |
| DRI | 3219500 |
| EAI | 2374382 |
| EDR | DC86229 |
| ELSTOCK | 830159 |
| ELSTOCK | 83-0159 |
| ESEN SKV | 50SKV322 |
| FERODO | FCL692660 |
| FTE | RX579810A0 |
| FTE | 9291935 |
| GENERAL RICAMBI | PE6070 |
| GH | GH-433745H |
| HELLA PAGID | 8AC355391-621 |
| JURID | 692660J |
| KAMOKA | JBC0872 |
| LAUBER | 77.1541 |
| LAUBER | 771541 |
| LAUBER | 751541 |
| MAXTECH | 6475615 |
| MAXTECH | 6275615 |
| MDR | EUB-1213792 |
| METZGER | 6250788 |
| NK | 213792 |
| PEUGEOT | 440199 |
| PEUGEOT | 4401C3 |
| RE-EX | 50600455 |
| RE-EX | 506-00455 |
| RIDEX | 78B1244 |
| sbs | 1301213792 |
| SERA | 3374382 |
| SERCORE | 23CA0430 |
| SHAFTEC | BC9615R |
| SNRA | 1374382 |
| Stark | SKBC-0461243 |
| STARTCAR | 6374382 |
| STELLOX | 05-90244-SX |
| STELLOX | 0590244SX |
| Technika | BC0515 |
| TEXTAR | 38081000 |
| TMI | BR000455 |
| TRISCAN | 8170 342395 |
| TRISCAN | 8170342395 |
| TRISCAN | 8175 28114 |
| TRW | BHX229E |
| TRW | BHX229 |
| VEGE | 24774302 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
Inne z tej kategorii

Zacisk hamulca golf iv 97-09.99/octavia combi 1.9tdi 99-/a3 … - DACO BA4203
134,81zł
Średnia dostępność




































