Zacisk hamulcowy prawy; przedni - BOSCH 0 986 474 374
ProducentBOSCH
453,83 zł
Średnia dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zawsze bezpieczne i niezawodne hamowanie: regenerowane zaciski hamulcowe BX spełniają wysokie normy produkcyjne obowiązujące dla nowych części i przechodzą rygorystyczne testy działania oraz jakości.ZaletyŚcisła kontrola jakości i wysokie standardy t...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - prawa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zawsze bezpieczne i niezawodne hamowanie: regenerowane zaciski hamulcowe BX spełniają wysokie normy produkcyjne obowiązujące dla nowych części i przechodzą rygorystyczne testy działania oraz jakości.
Zalety
- Ścisła kontrola jakości i wysokie standardy techniczne: zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność
- Wszystkie kluczowe części są wymieniane na nowe, a pozostałe są w profesjonalny sposób regenerowane zgodnie z wysokimi standardami obowiązującymi w przemyśle: zapewnia to długi okres eksploatacji
- Wszelkie ulepszenia wprowadzane w ofercie części oryginalnych są wdrażane także w procesie regeneracji zacisków hamulcowych BX: zapewnia to dostęp do najbardziej aktualnych technologii
- W porównaniu z produkcją nowych części, regeneracja zmniejsza zużycie surowców: Oszczędza to zasoby, a tym samym chroni środowisko.
- Produkty Bosch eXchange są bardziej ekonomiczne niż produkty z programu nowych części Bosch, oferując jednocześnie taką samą gwarancję: oszczędność przy naprawach w oparciu o aktualną wartość pojazdu
- Gotowy do instalacji i precyzyjnego dostosowania do danego zastosowania: prawidłowa instalacja i natychmiastowa funkcjonalność
- Solidne opakowanie: Optymalna ochrona przed uszkodzeniami podczas dostawy produktów Bosch eXchange i zwrotów rdzeni.
- 5 520 d
- 5 520 i
- 5 523 i
- 5 525 d
- 5 525 i
- 5 528 i
- 5 530 d
- 5 530 i
- 5 Touring 520 d
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 d
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 530 d
- 5 Touring 530 i
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 d
- 7 730 i, Li
- 7 735 i, Li
- 5 520 d
- 5 520 i
- 5 523 i
- 5 525 d
- 5 525 i
- 5 528 i
- 5 530 d
- 5 530 i
- 5 Touring 520 d
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 525 d
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 530 d
- 5 Touring 530 i
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 d
- 7 730 i, Li
- 7 735 i, Li
| 0 986 474 374 | |
| RIDEX 78B2343 | |
| DEPA ET73405 | |
| COMLINE CBC798R | |
| Burig B037792R | |
| ATE | 24.3606-9980.5 |
| BMW | 34 11 6 753 660 |
| DELPHI | LX0399 |
| ELSTOCK | 83-0671 |
| FERODO | FCL694672 |
| HELLA | 8AC 355 393-521 |
| MAXGEAR | 82-1454 |
| NATIONAL | NBC7792R |
| NK | 2115214 |
| QUICK BRAKE | 109-1644 |
| QUICK BRAKE | 185203K |
| QUICK BRAKE | 114-5166 |
| QUICK BRAKE | 114-0056 |
| QUICK BRAKE | 113-1442X |
| TRISCAN | 8170 343405 |
| TRISCAN | 8105 111617 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
