Zacisk hamulcowy - FERODO FCL694949
ProducentFERODO
1 588,05 zł
Niedostępny
Niedostępny
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Informacje o towarze: Ciężar [kg]: 2,5 Liczba cylindrów: 1 Gwintowana złączka: M10X1 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków Rodzaj połączenia: Pudełko dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 24 dla średnicy tarczy hamulcowej ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Przód |
Informacje o towarze:
- Ciężar [kg]: 2,5
- Liczba cylindrów: 1
- Gwintowana złączka: M10X1
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez dodatków
- Rodzaj połączenia: Pudełko
- dla grubości tarczy hamulcowej [mm]: 24
- dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 57
- Rozmiar gwintu 1: M10X1
- Rozstaw śrub mocujących [mm]: 122
- EAN: 4044197828074
- 3 320 d
- 3 320 d xDrive
- 3 325 d
- 3 325 i
- 3 325 i xDrive
- 3 325 xi
- 3 330 d
- 3 330 d xDrive
- 3 330 i
- 3 330 i xDrive
- 3 330 xd
- 3 330 xi
- 3 Touring 320 d
- 3 Touring 320 d xDrive
- 3 Touring 325 d
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 i xDrive
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 330 d
- 3 Touring 330 d xDrive
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 i xDrive
- 3 Touring 330 xd
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 325 d
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 325 i xDrive
- 3 coupe 325 xi
- 3 coupe 330 d
- 3 coupe 330 d xDrive
- 3 coupe 330 i
- 3 coupe 330 i xDrive
- 3 coupe 330 xd
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 325 d
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 330 d
- 3 kabriolet 330 i
- X1 xDrive 23 d
- X1 xDrive 25 i
- X1 xDrive 28 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
- 3 320 d
- 3 320 d xDrive
- 3 325 d
- 3 325 i
- 3 325 i xDrive
- 3 325 xi
- 3 330 d
- 3 330 d xDrive
- 3 330 i
- 3 330 i xDrive
- 3 330 xd
- 3 330 xi
- 3 Touring 320 d
- 3 Touring 320 d xDrive
- 3 Touring 325 d
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 i xDrive
- 3 Touring 325 xi
- 3 Touring 330 d
- 3 Touring 330 d xDrive
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 i xDrive
- 3 Touring 330 xd
- 3 Touring 330 xi
- 3 coupe 325 d
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 325 i xDrive
- 3 coupe 325 xi
- 3 coupe 330 d
- 3 coupe 330 d xDrive
- 3 coupe 330 i
- 3 coupe 330 i xDrive
- 3 coupe 330 xd
- 3 coupe 330 xi
- 3 kabriolet 325 d
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 330 d
- 3 kabriolet 330 i
- X1 xDrive 23 d
- X1 xDrive 25 i
- X1 xDrive 28 i
- Z4 Roadster sDrive 28 i
- Z4 Roadster sDrive 30 i
| STARTCAR 6224699 | |
| SNRA 1224699 | |
| MOTAQUIP VBC675L | |
| FREMAX FBC1695L | |
| FCL694949 | |
| ALLIED NIPPON ABC576L | |
| ASHUKI by Palidium PAL4-1394 | |
| EAI 2224699 | |
| DA SILVA ET5155 | |
| COMLINE CBC576L | |
| A.B.S. | 421331 |
| BMW | 34116769093 |
| ERA Benelux | BC64096 |
| FTE | 9292111 |
| KAMOKA | JBC0065 |
| LAUBER | 77.3484 |
| METZGER AUTOTEILE | 6250161 |
| OPTIMAL | BC-2624L |
| TRISCAN | 8170 344096 |
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
