MotoCraft
Zacisk hamulca tył prawy, ford granada scorpio i sierra - SKV 34SKV888
Zacisk hamulca tył prawy, ford granada scorpio i sierra - SKV 34SKV888

Zacisk hamulca tył prawy, ford granada scorpio i sierra - SKV 34SKV888

ProducentSKV ESEN
189,87 zł
SKV ESEN
Ostatnie sztuki

Dokup do tego produktu

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

tylny prawy FORD Granada Scorpio I Sierra 6513464 Nawet jeśli Twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależ...

Strona zabudowytył - prawa
Typ samochoduSamochody osobowe
Średnica tłoczka43,00 mm
WersjaEuropejska
Kod taryfy celnej87083091
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

tylny prawy FORD Granada Scorpio I Sierra 6513464

Nawet jeśli Twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależności od wielu czynników. Bezwzględnie upewnij się że część jest odpowiednia do Twojego samochodu po numerze VIN

Certyfikowany dostawca danych:

Marka SKV jako jedna z nielicznych na rynku części samochodowych może poszczycić się tytułem Certyfikowanego dostawcy danych - TecDoc Data Supplier.

Katalog TecDoc TecAlliance to największa baza auto części w Europie do której SKV systematycznie dostarcza wyczerpujące dane oferowanych produktów.

Szczegółowy opis, zastosowanie i numery OE poparte obszerną bazą zdjęć pozwalają dobrać w 100%-ach właściwą część do Twojego auta.

Zacisk hamulca tył prawy, ford granada scorpio i sierra - SKV 34SKV888: pasuje do 92 wersji pojazdów marki Ford.

  • GRANADA II 2.5 D
  • SCORPIO I 1.8
  • SCORPIO I 2.0
  • SCORPIO I 2.0 i
  • SCORPIO I 2.4 i
  • SCORPIO I 2.4 i Cat
  • SCORPIO I 2.5 D
  • SCORPIO I 2.5 TD
  • SCORPIO I 2.8 i
  • SCORPIO I 2.8 i 4x4
  • SCORPIO I 2.9 i
  • SCORPIO I 2.9 i 24V
  • SCORPIO I 2.9 i 4x4
  • SCORPIO I 2.9 i Cat
  • SCORPIO I Turnier 2.0 i
  • SCORPIO I Turnier 2.4 i
  • SCORPIO I Turnier 2.5 D
  • SCORPIO I Turnier 2.5 TD
  • SCORPIO I Turnier 2.9 24V
  • SCORPIO I Turnier 2.9 i
  • SCORPIO I Turnier 2.9 i 4x4
  • SCORPIO I sedan 1.8
  • SCORPIO I sedan 2.0
  • SCORPIO I sedan 2.0 i
  • SCORPIO I sedan 2.4 i
  • SCORPIO I sedan 2.5 D
  • SCORPIO I sedan 2.5 TD
  • SCORPIO I sedan 2.9 i
  • SCORPIO I sedan 2.9 i 24V
  • SCORPIO I sedan 2.9 i 4x4
  • SCORPIO II 2.0 i
  • SCORPIO II 2.0 i 16V
  • SCORPIO II 2.3 i 16V
  • SCORPIO II 2.5 TD
  • SIERRA I liftback 1.3
  • SIERRA I liftback 1.6
  • SIERRA I liftback 1.8
  • SIERRA I liftback 2.0
  • SIERRA I liftback 2.0 4x4
  • SIERRA I liftback 2.0 i
  • SIERRA I liftback 2.3
  • SIERRA I liftback 2.3 D
  • SIERRA I liftback 2.8 XR4i
  • SIERRA II 1.6
  • SIERRA II 1.6 i
  • SIERRA II 1.8
  • SIERRA II 1.8 TD
  • SIERRA II 2.0
  • SIERRA II 2.0 4x4
  • SIERRA II 2.0 RS Cosworth
  • SIERRA II 2.0 i
  • SIERRA II 2.0 i Cat
  • SIERRA II 2.0 i DOHC
  • SIERRA II 2.3 D
  • SIERRA II 2.9 4x4
  • SIERRA II 2.9 i
  • SIERRA II Turnier 1.6
  • SIERRA II Turnier 1.6 i
  • SIERRA II Turnier 1.8
  • SIERRA II Turnier 1.8 TD
  • SIERRA II Turnier 1.9
  • SIERRA II Turnier 2.0
  • SIERRA II Turnier 2.0 4x4
  • SIERRA II Turnier 2.0 i
  • SIERRA II Turnier 2.0 i Cat
  • SIERRA II Turnier 2.0 i DOHC
  • SIERRA II Turnier 2.3 D
  • SIERRA II Turnier 2.8 4x4
  • SIERRA II Turnier 2.9
  • SIERRA II Turnier 2.9 4x4
  • SIERRA II Turnier 2.9 i
  • SIERRA II liftback 1.6
  • SIERRA II liftback 1.6 i
  • SIERRA II liftback 1.8
  • SIERRA II liftback 1.8 TD
  • SIERRA II liftback 2.0
  • SIERRA II liftback 2.0 4x4
  • SIERRA II liftback 2.0 RS Cosworth
  • SIERRA II liftback 2.0 i
  • SIERRA II liftback 2.0 i Cat
  • SIERRA II liftback 2.0 i DOHC
  • SIERRA II liftback 2.3 D
  • SIERRA II liftback 2.8 i XR 4x4
  • SIERRA II liftback 2.9 i
  • SIERRA II liftback 2.9 i XR 4x4
  • SIERRA Turnier 1.6
  • SIERRA Turnier 1.8
  • SIERRA Turnier 2.0
  • SIERRA Turnier 2.3
  • SIERRA Turnier 2.3 D
  • SIERRA Turnier 2.8 XR4i
  • SIERRA Turnier 2.8 i 4x4
SKV ESEN

SKV ESEN

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii