


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) system hamulcowy: AKEBONO strona zabudowy: Oś tylna strona prawa średnica [mm]: 45 grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22 W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych sa...
| Strona zabudowy | tył - prawa |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Średnica tłoczka | 45,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
- system hamulcowy: AKEBONO
- strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
- średnica [mm]: 45
- grubość tarczy hamulcowej [mm]: 22
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- PAJERO CLASSIC 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO II 3.2 DiD 4WD
- PAJERO III 2.5 TDi
- PAJERO III 3.2 Di-D
- PAJERO III 3.2 Di-D (V68W)
- PAJERO III 3.5
- PAJERO III Canvas Top 2.5 TDi (V64W, V74W)
- PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO III Canvas Top 3.5 V6 GDI (V65W, V75W)
- PAJERO IV 3.0 4WD (V83W, V93W)
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W)
- PAJERO IV 3.5 V6 4WD
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W)
- PAJERO IV Van 3.2 TD 4WD (V88V, V98V)
- PAJERO CLASSIC 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO II 3.2 DiD 4WD
- PAJERO III 2.5 TDi
- PAJERO III 3.2 Di-D
- PAJERO III 3.2 Di-D (V68W)
- PAJERO III 3.5
- PAJERO III Canvas Top 2.5 TDi (V64W, V74W)
- PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO III Canvas Top 3.5 V6 GDI (V65W, V75W)
- PAJERO IV 3.0 4WD (V83W, V93W)
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W)
- PAJERO IV 3.5 V6 4WD
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W)
- PAJERO IV Van 3.2 TD 4WD (V88V, V98V)
| ESEN SKV 89SKV994 | |
| Stark SKBC-0460043 | |
| SRLine S78-1153 | |
| RIDEX 78B0044 | |
| NPS M322I58 | |
| MAXTECH 72944016 | |
| MAXTECH 6456005 | |
| GH GH-453012H | |
| ESEN SKV 23SKV784 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-1118 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1086 | |
| 77.3940 | |
| ABAKUS | 131-04-224 |
| BLUE PRINT | ADBP450035 |
| Febi Bilstein | 179032 |
| FTE | 9291153 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3225038 |
| METZGER AUTOTEILE | 6260692 |
| METZGER AUTOTEILE | 6250692 |
| MITSUBISHI | MR510542 |

LAUBER
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
48 59 848 11 36
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































