Zacisk hamulca tarczowego - FERODO FCL695294
ProducentFERODO
378,95 zł
Średnia dostępność
Dokup do tego produktu
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
O marce FERODO Bogaty asortyment dotyczy zarówno części zamiennych, jak również elementów wykorzystywanych do produkcji seryjnej pojazdów. Początki firmy przypadają na końcówkę XIX wieku – na 1897 rok, kiedy to przedsiębiorstwo założył Herbert Frood....
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
O marce FERODO
Bogaty asortyment dotyczy zarówno części zamiennych, jak również elementów wykorzystywanych do produkcji seryjnej pojazdów. Początki firmy przypadają na końcówkę XIX wieku – na 1897 rok, kiedy to przedsiębiorstwo założył Herbert Frood. Szeroka oferta FERODO obejmuje m.in. klocki, tarcze hamulcowe, przewody szczęk, okładziny hamulcowe, a także wysokiej jakości płyny hamulcowe. Jeśli chodzi o płyny hamulcowe, firma produkuje zarówno płyny syntetyczne, jak również płyn Ferodo LHM, który znajduje szerokie zastosowanie w pojazdach, które wymagają stosowania płynów na bazie olejów mineralnych. Wytwarzane części wykorzystywane są w produkcji seryjnej marek takich jak Fiat, Mercedes, Toyota, Nissan oraz Volvo. Oferowane przez FERODO produkty od lat wyróżnia wysoka jakość, nie ustępująca niczym częściom oryginalnym, która związana jest z nieustannymi badaniami i kontrolami oraz licznymi inwestycjami w nowoczesne technologie, przez co produkty tej marki zdobywają coraz szersze grono zadowolonych klientów.
- FULLBACK pick-up 2.4 D (KT0T)
- FULLBACK pick-up 2.4 D 4x4 (KT0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KL1T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 16V 4WD
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T)
- FULLBACK pick-up 2.4 D (KT0T)
- FULLBACK pick-up 2.4 D 4x4 (KT0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KJ0T)
- L200 / TRITON 2.4 DI-D 4WD (KL1T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D (KA4T)
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 16V 4WD
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD
- L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD (KB4T)
| ESEN SKV 44SKV962 | |
| Stark SKBC-0460727 | |
| SHAFTEC BC2480RSF | |
| SHAFTEC BC2480R | |
| RIDEX 78B0727 | |
| NPS M322I68 | |
| GH GH-433009H | |
| FCL695294 | |
| ESEN SKV 89SKV822 | |
| DEPA ET74575 | |
| ABAKUS | 131-04-508 |
| BLUE PRINT | ADBP450031 |
| Febi Bilstein | 178407 |
| FTE | 9298408 |
| FTE | 9292216 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3225049 |
| METZGER AUTOTEILE | 6261672 |
| NATIONAL | NBC7072R |
| OPTIMAL | BC-1116R |
| TRW | BHS1107E |
| WAI | BC9629 |
FERODO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.
