MotoCraft
Zacisk hamulca tarczowego - FERODO FCL694078

Zacisk hamulca tarczowego - FERODO FCL694078

ProducentFERODO
317,01 zł
FERODO
Średnia dostępność

Dokup do tego produktu

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

O marce FERODO Bogaty asortyment dotyczy zarówno części zamiennych, jak również elementów wykorzystywanych do produkcji seryjnej pojazdów. Początki firmy przypadają na końcówkę XIX wieku – na 1897 rok, kiedy to przedsiębiorstwo założył Herbert Frood....

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Strona zabudowyprawa
Średnica tłoczka34,00 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

O marce FERODO

Bogaty asortyment dotyczy zarówno części zamiennych, jak również elementów wykorzystywanych do produkcji seryjnej pojazdów. Początki firmy przypadają na końcówkę XIX wieku – na 1897 rok, kiedy to przedsiębiorstwo założył Herbert Frood. Szeroka oferta FERODO obejmuje m.in. klocki, tarcze hamulcowe, przewody szczęk, okładziny hamulcowe, a także wysokiej jakości płyny hamulcowe. Jeśli chodzi o płyny hamulcowe, firma produkuje zarówno płyny syntetyczne, jak również płyn Ferodo LHM, który znajduje szerokie zastosowanie w pojazdach, które wymagają stosowania płynów na bazie olejów mineralnych. Wytwarzane części wykorzystywane są w produkcji seryjnej marek takich jak Fiat, Mercedes, Toyota, Nissan oraz Volvo. Oferowane przez FERODO produkty od lat wyróżnia wysoka jakość, nie ustępująca niczym częściom oryginalnym, która związana jest z nieustannymi badaniami i kontrolami oraz licznymi inwestycjami w nowoczesne technologie, przez co produkty tej marki zdobywają coraz szersze grono zadowolonych klientów.

  • FOCUS I 1.4 16V
  • FOCUS I 1.6 16V
  • FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
  • FOCUS I 1.8 16V
  • FOCUS I 1.8 16V BiFuel
  • FOCUS I 1.8 DI / TDDi
  • FOCUS I 1.8 TDCi
  • FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
  • FOCUS I 2.0 16V
  • FOCUS I RS
  • FOCUS I ST170
  • FOCUS I Turnier 1.4 16V
  • FOCUS I Turnier 1.6 16V
  • FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
  • FOCUS I Turnier 1.8 16V
  • FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
  • FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
  • FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
  • FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
  • FOCUS I Turnier 2.0 16V
  • FOCUS I Turnier ST170
  • FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
  • FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
  • FOCUS I sedan 1.4 16V
  • FOCUS I sedan 1.6 16V
  • FOCUS I sedan 1.8 16V
  • FOCUS I sedan 1.8 TDCi
  • FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
  • FOCUS I sedan 2.0 16V
FORD 98AB2552AA
STARTCAR 6375156
SHAFTEC BC9346SF
SHAFTEC BC9346RSF
SHAFTEC BC9346R
SHAFTEC BC9346
RIDEX 78B0156
RED-LINE 78FO006
MAPCO 4755
FORD R98AX2552AA
FORD 98AX2552AA
FORD 1478337
FORD 1075553
FCL694078
EAI 2375156
DEPA ET72851
ATI E2851
A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1360
ABAKUS131-04-120
ASHIKACAL216RJM
HERTH+BUSS JAKOPARTSJ3220816
LAUBER77.0477
METZGER AUTOTEILE6260108
METZGER AUTOTEILE6250108
NATIONALNBC7164R
WAIBC7756
FERODO

FERODO

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii