

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) system hamulcowy: BOSCH średnica [mm]: 38 parzyste numery artykułów: 344233 grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10 Uwaga! W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych sam...
| Strona zabudowy | Tył |
| Średnica tłoczka | 38,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Typ samochodu | Samochody dostawcze |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
- system hamulcowy: BOSCH
- średnica [mm]: 38
- parzyste numery artykułów: 344233
- grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- VERSO
- VERSO 1.6 (ZGR20_)
- VERSO 1.6 D4-D (WAR20_)
- VERSO 1.8 (ZGR21_)
- VERSO 2.0 D-4D (AUR20_)
- VERSO 2.2 D-4D (AUR21_)
- VERSO 2.2 D-CAT (AUR21_)
- VERSO VAN D4d (AUR20)
- VERSO VAN D4d (AUR21)
- VERSO VAN D4d (WAR20)
- VERSO VAN VVTi (ZGR20)
- VERSO VAN VVTi (ZGR21)
- VERSO
- VERSO 1.6 (ZGR20_)
- VERSO 1.6 D4-D (WAR20_)
- VERSO 1.8 (ZGR21_)
- VERSO 2.0 D-4D (AUR20_)
- VERSO 2.2 D-4D (AUR21_)
- VERSO 2.2 D-CAT (AUR21_)
- VERSO VAN D4d (AUR20)
- VERSO VAN D4d (AUR21)
- VERSO VAN D4d (WAR20)
- VERSO VAN VVTi (ZGR20)
- VERSO VAN VVTi (ZGR21)
| ATI E4232 | |
| TOYOTA 47850-0F020 | |
| SHAFTEC BC11058SF | |
| SHAFTEC BC11058 | |
| FREMAX FBC1222L | |
| ERT 401670 | |
| ELTA AUTOMOTIVE EA9344 | |
| ASHUKI by Palidium T458-23NEW | |
| 344232 | |
| BOSCH | 0 986 134 181 |
| ERA Benelux | BC54232 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3212140 |
| KAWE | 113-1486X |
| MAXGEAR | 82-1675 |
| MAXGEAR | 49-1965 |
| NATIONAL | NBC8040L |
| NK | 2145251 |
| QUICK BRAKE | 185130K |
| QUICK BRAKE | 114-5222 |
| QUICK BRAKE | 114-0148 |
| TMI | BR006882 |

BUDWEG
Budweg Caliper A/S
Industrivej 10, 5260 Odense S, DK
[email protected]
45 63 14 33 08
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































