

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) system hamulcowy: ATE średnica [mm]: 66 parzyste numery artykułów: 343925 grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28 Uwaga! W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samyc...
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - lewa |
| Typ samochodu | Samochody dostawcze |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Średnica tłoczka | 66,00 mm |
Specyfikacja techniczna:
- typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
- system hamulcowy: ATE
- średnica [mm]: 66
- parzyste numery artykułów: 343925
- grubość tarczy hamulcowej [mm]: 28
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- GRAND VOYAGER III VAN 3.8
- RAM VAN Van 2.5 CRD
- RAM VAN Van 2.8 CRD
- VOYAGER / GRAND VOYAGER III 2.4 AWD
- VOYAGER / GRAND VOYAGER III 2.5 TDiC AWD
- VOYAGER / GRAND VOYAGER III 3.8 i AWD
- VOYAGER III VAN 3.8 AWD (GSHC52)
- VOYAGER IV
- VOYAGER IV 2.4
- VOYAGER IV 2.5 CRD
- VOYAGER IV 2.8 CRD
- VOYAGER IV 3.3
- VOYAGER IV 3.3 AWD
- CARAVAN
- GRAND VOYAGER III VAN 3.8
- RAM VAN Van 2.5 CRD
- RAM VAN Van 2.8 CRD
- VOYAGER / GRAND VOYAGER III 2.4 AWD
- VOYAGER / GRAND VOYAGER III 2.5 TDiC AWD
- VOYAGER / GRAND VOYAGER III 3.8 i AWD
- VOYAGER III VAN 3.8 AWD (GSHC52)
- VOYAGER IV
- VOYAGER IV 2.4
- VOYAGER IV 2.5 CRD
- VOYAGER IV 2.8 CRD
- VOYAGER IV 3.3
- VOYAGER IV 3.3 AWD
- CARAVAN
| COMLINE CBC843L | |
| YSPARTS YS-BC2211 | |
| SHAFTEC BC8982SF | |
| SHAFTEC BC8982 | |
| SHAFTEC BC2196SF | |
| SHAFTEC BC2196 | |
| GH GH-439322V | |
| EAI 2224677 | |
| DRI 3191210 | |
| CHRYSLER 5072 219AB | |
| CHRYSLER 5072 219AA | |
| ATI E3924 | |
| 343924 | |
| A.B.S. | 422841 |
| AUTOFREN SEINSA | D42115C |
| ELSTOCK | 82-1921 |
| FTE | 9292336 |
| NATIONAL | NBC7808L |
| NTY | HZP-CH-018 |
| QUICK BRAKE | 113-1450X |
| QUICK BRAKE | 185455K |
| QUICK BRAKE | 114-5549 |
| QUICK BRAKE | 114-0394 |

BUDWEG
Budweg Caliper A/S
Industrivej 10, 5260 Odense S, DK
[email protected]
45 63 14 33 08
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































