

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: grubość tarczy hamulcowej [mm]: 21 system hamulcowy: NISSIN typ zacisku hamulca: jednotłoczkowy średnica [mm]: 51 Uwaga! W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Średnica tłoczka | 51,00 mm |
Specyfikacja techniczna:
- grubość tarczy hamulcowej [mm]: 21
- system hamulcowy: NISSIN
- typ zacisku hamulca: jednotłoczkowy
- średnica [mm]: 51
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- JAZZ II 1.2 i-DSI (GD5, GE2)
- JAZZ II 1.3 iDSi (GD1)
- JAZZ II 1.4 iDSI (GE3, GD1)
- JAZZ III 1.2
- JAZZ II 1.2 i-DSI (GD5, GE2)
- JAZZ II 1.3 iDSi (GD1)
- JAZZ II 1.4 iDSI (GE3, GD1)
- JAZZ III 1.2
| SHAFTEC BC8743RSF | |
| SHAFTEC BC8743R | |
| RIDEX 78B0726 | |
| 343253 | |
| REMSA 9032102 | |
| REMSA 9023672 | |
| HONDA 45018-SAA-E50 | |
| HONDA 45018-SAA-900 | |
| GH GH-432647H | |
| ATI E3253 | |
| AUTOFREN SEINSA | D41093C |
| AUTOFREN SEINSA | D7535C |
| AUTOFREN SEINSA | D41834C |
| FTE | 9298364 |
| FTE | 9291505 |
| MAXGEAR | 82-1312 |
| MAXGEAR | 82-0744 |
| MAXGEAR | 27-1644 |
| MAXGEAR | 27-1593 |
| NATIONAL | NBC7019R |
| NK | 2126136 |
| REMANTE | 012-001-000680R |
| SASIC | 6506199 |

BUDWEG
Budweg Caliper A/S
Industrivej 10, 5260 Odense S, DK
[email protected]
45 63 14 33 08
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































