


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) system hamulcowy: BENDIX średnica [mm]: 48 parzyste numery artykułów: 341811 grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10,8 Uwaga! W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Średnica tłoczka | 48,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
- system hamulcowy: BENDIX
- średnica [mm]: 48
- parzyste numery artykułów: 341811
- grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10,8
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- PANDA 1000
- PANDA 1000 4x4
- PANDA 1000 i.e. Cat
- PANDA 1100 4x4
- PANDA 1100 Trekking 4x4
- PANDA 750
- PANDA 900
- PANDA Nadwozie pełne / liftback 1000
- PANDA Nadwozie pełne / liftback 750
- UNO 1.1
- UNO 1.3 Super Diesel
- UNO 45 0.9
- UNO 45 1.0 (146A.ED)
- UNO 45 i.e. 1.0 (146E, 146A)
- UNO 50 1.1
- UNO 50 i.e. 1.1
- UNO 55 1.1
- UNO 60 1.1 (146A.EG)
- UNO 70 1.3
- UNO 70 i.e. 1.4
- UNO 75 i.e. 1.5
- Y10 1.0 Fire (156AA)
- Y10 1.0 Fire (156B, 156AD)
- Y10 1.0 Fire Catalytic-Conv (156AE)
- Y10 1.0 Fire Napęd na wszystkie koła (156.AD)
- Y10 1.1 i.e. Fire (156AG)
- Y10 1.1 i.e. Fire Napęd na wszystkie koła (156AG)
- Y10 1.3 i.e. (156AF)
- PANDA 1000
- PANDA 1000 4x4
- PANDA 1000 i.e. Cat
- PANDA 1100 4x4
- PANDA 1100 Trekking 4x4
- PANDA 750
- PANDA 900
- PANDA Nadwozie pełne / liftback 1000
- PANDA Nadwozie pełne / liftback 750
- UNO 1.1
- UNO 1.3 Super Diesel
- UNO 45 0.9
- UNO 45 1.0 (146A.ED)
- UNO 45 i.e. 1.0 (146E, 146A)
- UNO 50 1.1
- UNO 50 i.e. 1.1
- UNO 55 1.1
- UNO 60 1.1 (146A.EG)
- UNO 70 1.3
- UNO 70 i.e. 1.4
- UNO 75 i.e. 1.5
- Y10 1.0 Fire (156AA)
- Y10 1.0 Fire (156B, 156AD)
- Y10 1.0 Fire Catalytic-Conv (156AE)
- Y10 1.0 Fire Napęd na wszystkie koła (156.AD)
- Y10 1.1 i.e. Fire (156AG)
- Y10 1.1 i.e. Fire Napęd na wszystkie koła (156AG)
- Y10 1.3 i.e. (156AF)
| SHAFTEC BC627SF | |
| SHAFTEC BC627 | |
| MAXTECH 6477214 | |
| MAXTECH 6277214 | |
| 341810 | |
| MAPCO 144322 | |
| FREMAX FBC2357L | |
| ASHUKI by Palidium PAL4-2404 | |
| FIAT 792286 | |
| ESEN SKV 42SKV671 | |
| ABE | CZH1031 |
| BREMBO | F 23 068 |
| ERA Benelux | BC61810 |
| FERODO | FCL691519 |
| MAXGEAR | 82-1297 |
| MAXGEAR | 27-1551 |
| NK | 212337 |
| QUICK BRAKE | 114-0215 |
| QUICK BRAKE | 185190K |
| QUICK BRAKE | 114-5249 |
| TMI | BR000078 |
| TRISCAN | 8170 341810 |

BUDWEG
Budweg Caliper A/S
Industrivej 10, 5260 Odense S, DK
[email protected]
45 63 14 33 08
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































