Uszczelniacz półosi - NTY NUP-MS-001

ProducentNTY

41,40 zł

Niedostępny

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Nawet jeśli Twój samochód jest wymioeniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależności od wielu czynników. Bezwzględnie upewnij si...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Typ silnika	diesel, Benzyna
Wersja	Europejska
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Nawet jeśli Twój samochód jest wymioeniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależności od wielu czynników. Bezwzględnie upewnij się że część jest odpowiednia do Twojego samochodu po numerze VIN

MITSUBISHI PAJERO I/II 89-04, PAJERO III/IV MONTERO 00-, PAJERO PININ 99-05, L200 96-07

NTY

NTY jest producentem wysokiej jakości części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych oraz terenowych. Produkty NTY na przełomie ostatnich lat stały się jednymi z najczęściej wybieranych przez wyspecjalizowane warsztaty naprawcze - dzięki bardzo dobrej jakości swoich produktów oraz optymalnie niskiej ceny.

Uszczelniacz półosi - NTY NUP-MS-001: pasuje do 28 wersji pojazdów marek Hyundai, Mitsubishi.

GALLOPER II 2.5 TCi D
GALLOPER II 2.5 TD
GALLOPER II 2.5 TD intercooler
GALLOPER II 3.0 AWD
GALLOPER II 3.0 V6

PAJERO II 3.2 DiD 4WD
PAJERO III 2.5 TDi
PAJERO III 3.2 Di-D
PAJERO III 3.2 Di-D (V68W)
PAJERO III 3.5
PAJERO III Canvas Top 2.5 TDi (V64W, V74W)
PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
PAJERO III Canvas Top 3.5 V6 GDI (V65W, V75W)
PAJERO IV 3.0 4WD (V83W, V93W)
PAJERO IV 3.2 DI-D (V88W, V98W)
PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W)
PAJERO IV 3.8 V6
PAJERO IV 3.8 V6 (V87W, V97W)
PAJERO IV Van
PAJERO IV Van 3.2 DI-D
PAJERO IV Van 3.2 TD 4WD (V88V, V98V)
PAJERO PININ I 1.8 (H76W, H66W)
PAJERO PININ I 1.8 GDI (H66W, H76W)
PAJERO PININ I 2.0 GDI (H67W, H77W)
PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W)
PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W, K74T)
PAJERO SPORT I 3.0 V6 (K96W)
PAJERO SPORT I 3.0 V6 4WD (K96W)

GALLOPER II 2.5 TCi D
GALLOPER II 2.5 TD
GALLOPER II 2.5 TD intercooler
GALLOPER II 3.0 AWD
GALLOPER II 3.0 V6

PAJERO II 3.2 DiD 4WD
PAJERO III 2.5 TDi
PAJERO III 3.2 Di-D
PAJERO III 3.2 Di-D (V68W)
PAJERO III 3.5
PAJERO III Canvas Top 2.5 TDi (V64W, V74W)
PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
PAJERO III Canvas Top 3.5 V6 GDI (V65W, V75W)
PAJERO IV 3.0 4WD (V83W, V93W)
PAJERO IV 3.2 DI-D (V88W, V98W)
PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W)
PAJERO IV 3.8 V6
PAJERO IV 3.8 V6 (V87W, V97W)
PAJERO IV Van
PAJERO IV Van 3.2 DI-D
PAJERO IV Van 3.2 TD 4WD (V88V, V98V)
PAJERO PININ I 1.8 (H76W, H66W)
PAJERO PININ I 1.8 GDI (H66W, H76W)
PAJERO PININ I 2.0 GDI (H67W, H77W)
PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W)
PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W, K74T)
PAJERO SPORT I 3.0 V6 (K96W)
PAJERO SPORT I 3.0 V6 4WD (K96W)

	NUP-MS-001
	Oyodo 30P5001-OYO
MITSUBISHI	MD731708

NTY

NTY Autoteile GmbH Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE [email protected] 49 15118541763

Producent

NTY Autoteile GmbH

Meinekestr. 27
10719 Berlin, Niemcy

[email protected] · 49 15118541763

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa dyferencjałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Jeżeli nie posiadam odpowiednich umiejętności, nie podejmuj się samodzielnego montażu lub demontażu dyferencjału. Powierz to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi, aby uniknąć nieprawidłowego montażu i potencjalnych awarii. * Używanie odpowiednich narzędzi: Zawsze używaj odpowiednich narzędzi podczas pracy z dyferencjałem. Stosowanie niewłaściwych narzędzi może spowodować uszkodzenie dyferencjału lub obrażenia. * Ochrona osobista: Podczas pracy z dyferencjałem zawsze zakładaj okulary ochronne i rękawice, aby chronić oczy i skórę przed kontaktem z olejami i smarami. * Olej i smary: Upewnij się, że używane oleje i smary są zgodne ze specyfikacją producenta dyferencjału. Niewłaściwe oleje i smary mogą prowadzić do szybkiego zużycia lub uszkodzenia dyferencjału. * Czyszczenie: Regularnie czyść dyferencjał, aby zapobiec gromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą prowadzić do korozji i uszkodzeń. * Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj dyferencjał pod kątem wycieków oleju, uszkodzeń mechanicznych i innych nieprawidłowości. Wczesne wykrycie problemów może zapobiec poważnym awariom. * Przeciążenia: Unikaj przeciążania dyferencjału, szczególnie podczas jazdy terenowej lub wyścigów. Przeciążenia mogą prowadzić do szybkiego zużycia lub uszkodzenia elementów dyferencjału. * Dzieci: Chroń dyferencjał przed dostępem dzieci.