


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Kod taryfy celnej | 84099900 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Termostat z obud. psa 96-12 - IMPERGOM 90622: pasuje do 19 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Peugeot.
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- C2 1.1
- C2 1.4
- C2 1.6
- C2 1.6 VTS
- C3 I 1.4 16V
- C3 I 1.4 i Bivalent
- C3 I 1.6 16V
- C3 Pluriel 1.4
- C3 Pluriel 1.6
- NEMO Furgon/minivan 1.4
- SAXO 1.1 X,SX
- SAXO 1.4 VTS
- FIORINO Nadwozie pełne/minivan 1.4 (225BXA1A, 225BXF1A)
- QUBO 1.4 (225AXA1A)
- 1007 1.4
- 1007 1.6 16V
- 106 II 1.4 i
- BIPPER TEPEE 1.4
- BERLINGO / BERLINGO FIRST 1.4 i
- C2 1.1
- C2 1.4
- C2 1.6
- C2 1.6 VTS
- C3 I 1.4 16V
- C3 I 1.4 i Bivalent
- C3 I 1.6 16V
- C3 Pluriel 1.4
- C3 Pluriel 1.6
- NEMO Furgon/minivan 1.4
- SAXO 1.1 X,SX
- SAXO 1.4 VTS
- FIORINO Nadwozie pełne/minivan 1.4 (225BXA1A, 225BXF1A)
- QUBO 1.4 (225AXA1A)
- 1007 1.4
- 1007 1.6 16V
- 106 II 1.4 i
- BIPPER TEPEE 1.4

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa króćców głowicy oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzenia: Po rozgrzaniu silnika, metalowe elementy układu chłodzenia, w tym króćce głowicy, stają się bardzo gorące. Unikaj dotykania ich gołą skórą, aby zapobiec poparzeniom. Poczekaj, aż ostygną przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac.
* Zagrożenie chemiczne: Płyn chłodniczy jest toksyczny. Należy unikać kontaktu ze skórą i oczami, a w razie kontaktu, obficie przemyć wodą i skontaktować się z lekarzem. Podczas wymiany lub uzupełniania płynu chłodniczego, używaj rękawic ochronnych i okularów.
* Ciśnienie w układzie: Układ chłodzenia silnika pracuje pod ciśnieniem. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego w rozgrzanym silniku grozi nagłym uwolnieniem gorącej pary i płynu chłodniczego, co może spowodować poważne poparzenia. Przed otwarciem upewnij się, że silnik ostygł, a ciśnienie w układzie spadło.
* Niewłaściwy montaż: Nieprawidłowy montaż króćców głowicy może prowadzić do nieszczelności w układzie chłodzenia, przegrzewania się silnika, a w konsekwencji do jego uszkodzenia. Zawsze przestrzegaj instrukcji montażu i używaj odpowiednich narzędzi oraz uszczelek. Jeśli nie masz doświadczenia, zleć montaż profesjonaliście.
* Utylizacja: Zużyty płyn chłodniczy i uszkodzone króćce głowicy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Nie wylewaj płynów eksploatacyjnych do kanalizacji lub gruntu.
* Uszkodzenia mechaniczne: Króćce głowicy wykonane z tworzyw sztucznych mogą ulec uszkodzeniu pod wpływem wysokiej temperatury lub ciśnienia. Regularnie sprawdzaj ich stan i wymień w przypadku zauważenia pęknięć, odkształceń lub innych uszkodzeń.
Inne z tej kategorii


Kołnierz przewodu płynu chłodzącego mercedes-ben… - ORIGINAL IMPERIUM 90231
90,58zł
Średnia dostępność
































