MotoCraft
Termostat z króćcem kpl. vag . - IMPERGOM 90565
Termostat z króćcem kpl. vag . - IMPERGOM 90565
Termostat z króćcem kpl. vag . - IMPERGOM 90565 — zdjęcie 2

Termostat z króćcem kpl. vag . - IMPERGOM 90565

ProducentORIGINAL IMPERIUM
32,61 zł
ORIGINAL IMPERIUM
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Kod taryfy celnej84099900

Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów

Termostat z króćcem kpl. vag . - IMPERGOM 90565: pasuje do 101 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.

  • A2 1.4
  • ALTEA XL 1.4 16V
  • AROSA 1.0
  • AROSA 1.4
  • AROSA 1.4 16V
  • CORDOBA 1.0 i
  • CORDOBA 1.4 16V
  • CORDOBA 1.4 i
  • CORDOBA 1.6 i
  • CORDOBA Vario 1.4 16V
  • CORDOBA Vario 1.4 i
  • IBIZA II 1.0 i
  • IBIZA II 1.4 16V
  • IBIZA II 1.4 i
  • IBIZA II 1.4 i 16V
  • IBIZA II 1.6 i
  • IBIZA II 1.9 SDI
  • IBIZA II 1.9 TDI
  • IBIZA III 1.4 16V
  • IBIZA IV 1.4
  • IBIZA IV SC 1.4
  • IBIZA IV ST 1.4
  • INCA 1.4 i
  • LEON 1.4 16V
  • LEON 1.6 16 V
  • TOLEDO II 1.4 16V
  • TOLEDO II 1.6 16V
  • FABIA I 1.4 16V
  • FABIA I Combi 1.4 16V
  • FABIA I sedan 1.4 16V
  • FELICIA I 1.3
  • FELICIA I 1.6 LX
  • FELICIA I 1.9 D
  • FELICIA I Kombi 1.3
  • FELICIA I Kombi 1.3 LX
  • FELICIA I Kombi 1.3 LXI
  • FELICIA I Kombi 1.6 GLX
  • FELICIA I Kombi 1.9 D
  • FELICIA I pick-up 1.3
  • FELICIA I pick-up 1.6
  • FELICIA I pick-up 1.9 D
  • FELICIA II 1.3
  • FELICIA II 1.6
  • FELICIA II 1.9 D
  • FELICIA II Kombi 1.3
  • FELICIA II Kombi 1.6
  • FELICIA II Kombi 1.9 D
  • OCTAVIA I 1.4 16V
  • OCTAVIA I 1.6
  • OCTAVIA I Combi 1.4 16V
  • OCTAVIA I Combi 1.6
  • OCTAVIA II 1.4
  • OCTAVIA II Combi 1.4
  • BORA I 1.4 16V
  • BORA I 1.6 16V
  • BORA Variant 1.4 16V
  • BORA Variant 1.6 16V
  • CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4
  • CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.4 16V
  • CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (9K9B) 1.6
  • CADDY III kombi 1.4 1.4
  • FOX liftback 1.4
  • GOLF III 1.4
  • GOLF III 1.6
  • GOLF IV 1.4 16V
  • GOLF IV 1.6 16V
  • GOLF IV 1.9 TDI
  • GOLF IV 1.9 TDI 4motion
  • GOLF IV Variant 1.4 16V
  • GOLF IV Variant 1.6 16V
  • GOLF IV Variant 1.9 TDI
  • GOLF PLUS V 1.6 FSI
  • GOLF VI 1.4
  • GOLF VI 1.4 TSI
  • LUPO I 1.0
  • LUPO I 1.4
  • LUPO I 1.4 16V
  • NEW BEETLE 1.4
  • NEW BEETLE kabriolet 1.4
  • POLO 1.0
  • POLO 1.4
  • POLO 1.4 16V
  • POLO 1.6 16V GTI
  • POLO III 100 1.4 16V
  • POLO III 45 1.0
  • POLO III 50 1.0
  • POLO III 55 1.3
  • POLO III 55 1.4
  • POLO III 60 1.4
  • POLO III 75 1.6
  • POLO III CLASSIC 60 1.4
  • POLO III CLASSIC 75 1.4 16V
  • POLO III CLASSIC 75 1.6
  • POLO IV sedan 1.4
  • POLO V 1.4 (6R1)
  • POLO V 1.4 BiFuel
  • POLO Variant 1.4
  • POLO Variant 1.4 16V
  • POLO Variant 1.6
  • VENTO 1.4
  • VENTO 1.6
ORIGINAL IMPERIUM

ORIGINAL IMPERIUM

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa króćców głowicy oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzenia: Po rozgrzaniu silnika, metalowe elementy układu chłodzenia, w tym króćce głowicy, stają się bardzo gorące. Unikaj dotykania ich gołą skórą, aby zapobiec poparzeniom. Poczekaj, aż ostygną przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac. * Zagrożenie chemiczne: Płyn chłodniczy jest toksyczny. Należy unikać kontaktu ze skórą i oczami, a w razie kontaktu, obficie przemyć wodą i skontaktować się z lekarzem. Podczas wymiany lub uzupełniania płynu chłodniczego, używaj rękawic ochronnych i okularów. * Ciśnienie w układzie: Układ chłodzenia silnika pracuje pod ciśnieniem. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego w rozgrzanym silniku grozi nagłym uwolnieniem gorącej pary i płynu chłodniczego, co może spowodować poważne poparzenia. Przed otwarciem upewnij się, że silnik ostygł, a ciśnienie w układzie spadło. * Niewłaściwy montaż: Nieprawidłowy montaż króćców głowicy może prowadzić do nieszczelności w układzie chłodzenia, przegrzewania się silnika, a w konsekwencji do jego uszkodzenia. Zawsze przestrzegaj instrukcji montażu i używaj odpowiednich narzędzi oraz uszczelek. Jeśli nie masz doświadczenia, zleć montaż profesjonaliście. * Utylizacja: Zużyty płyn chłodniczy i uszkodzone króćce głowicy należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Nie wylewaj płynów eksploatacyjnych do kanalizacji lub gruntu. * Uszkodzenia mechaniczne: Króćce głowicy wykonane z tworzyw sztucznych mogą ulec uszkodzeniu pod wpływem wysokiej temperatury lub ciśnienia. Regularnie sprawdzaj ich stan i wymień w przypadku zauważenia pęknięć, odkształceń lub innych uszkodzeń.

Inne z tej kategorii