Świeca zapłonowa, nikiel - BOSCH 0 241 229 604
ProducentBOSCH
12,37 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Wyposażone w elektrodę masy wykonaną ze stopu niklu, świece zapłonowe Bosch Nickel zostały opracowane w oparciu o know-how producentów oryginalnego wyposażenia i nadają się do szerokiego zakresu zastosowańZaletyDobre przewodzenie ciepła dzięki elektr...
| Gwint | M14x1.25 |
| Szerokość (bez opakowania) | 238 mm |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt dedykowany |
| Rodzaj przyłącza | Nakrętka DIN/SAE odkręcana |
| Oznaczenie | Świeca zapłonowa, nikiel |
| Średnica gwintu | 14 mm |
| Rozmiar klucza | 20,8 mm |
| Formuła typu | W 8 AC |
| Pozycja iskry | 1 mm |
| Rozwartość klucza | 20,8 mm |
| Szczelne osadzenie | płaskie formowalne |
| moment dokręcenia | 17 Nm |
| Odstęp między elektrodami | 0,5 mm |
| Długość gwintu | 12,7 mm |
| Rezystancja odkłócania / nagaru | 0 kOhm |
| Liczba elektrod masowych | 1 |
| Długość (bez opakowania) | 71,5 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Moment dokręcania (ft.lbs) | 12 FT. LBS |
Wyposażone w elektrodę masy wykonaną ze stopu niklu, świece zapłonowe Bosch Nickel zostały opracowane w oparciu o know-how producentów oryginalnego wyposażenia i nadają się do szerokiego zakresu zastosowań
Zalety
- Dobre przewodzenie ciepła dzięki elektrodzie masowej ze stopu niklu i dużemu rdzeniowi miedzianemu zapewnia płynniejszą pracę silnika oraz równomierne przyspieszenie.
- Niklowana obudowa i gwint zapewnia ochronę przed korozją i zatarciem w aluminiowej głowicy silnika bez smarowania
- Fabrycznie ustawiony odstęp pomiędzy elektrodami umożliwia warsztatom bezproblemową wymianę świec zapłonowych
- Wykonane przy użyciu montażu skurczowego, zapewniają większą odporność na ekstremalne temperatury oraz wysoką szczelność gazową
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego, zapłonu w motocyklach, oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem:
* Nie dotykaj elementów elektrycznych mokrymi rękami.
* Upewnij się, że instalacja elektryczna w motocyklu jest sprawna i zgodna z normami.
* Ryzyko pożaru i wybuchu:
* Akumulator i inne elementy układu elektrycznego mogą zawierać substancje łatwopalne. Unikaj kontaktu z ogniem i iskrami.
* Nie używaj uszkodzonych lub nieszczelnych akumulatorów.
* Nie przechowuj akumulatorów w pobliżu źródeł ciepła lub w miejscach narażonych na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.
* Ryzyko uszkodzenia układu elektrycznego:
* Nieprawidłowe podłączenie lub odłączenie akumulatora może spowodować uszkodzenie elektroniki motocykla.
* Przed rozpoczęciem prac przy układzie elektrycznym odłącz akumulator.
* Stosuj wyłącznie bezpieczniki o odpowiednich parametrach.
* Ryzyko obrażeń:
* Prace przy układzie elektrycznym, zapłonowym powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
* Upewnij się, że motocykl jest stabilny podczas wykonywania prac.
* Nosić odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i okulary ochronne.
* Zagrożenia dla środowiska:
* Zużyte akumulatory i inne elementy elektroniczne zawierają szkodliwe substancje. Oddawaj je do punktów zbiórki odpadów niebezpiecznych.
* Dodatkowe wskazówki:
* Zapoznaj się z instrukcją obsługi motocykla przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac.
* W przypadku wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem.
* Regularnie sprawdzaj stan izolacji przewodów.
* Nie modyfikuj układu elektrycznego, zapłonowego bez odpowiedniej wiedzy i doświadczenia.
Inne z tej kategorii
