Sonda lambda vw 5-przewodowa - NTK 1880
ProducentNTK
411,98 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przedmiot: Sonda lambda Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: NGK 1880 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 1880 Długość [mm]: 330 Liczba przewodów: 5 Uwaga Norma emisji spalin: Euro 2 N...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Liczba przewodów | 5 |
- Przedmiot: Sonda lambda
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: NGK 1880
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 1880
Długość [mm]: 330 Liczba przewodów: 5Uwaga
- Norma emisji spalin: Euro 2
- Norma emisji spalin: Euro 4
- Rok prod. od: 200111
- Rok prod. od: 200406
- Sonda lambda: Sonda regulacyjna
- TECDOC-Nr silnika: 15374
- TECDOC-Nr silnika: 17471
- TECDOC-Nr silnika: 18154
- TECDOC-Nr silnika: 18696
- TECDOC-Nr silnika: 18750
- Układ wydechowy: przed katalizatorem
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.
- SEAT CORDOBA (6L2)
- 1.4 16V (2002 - 2007) 75KM / 55KW - 1390ccm BBY,BKY
- SEAT IBIZA III (6L1)
- 1.4 16V (2002 - 2007) 75KM / 55KW - 1390ccm BBY,BKY
- SKODA FABIA I (6Y2)
- 1.4 16V (1999 - 2008) 75KM / 55KW - 1390ccm AUA,BBY,BKY
- SKODA FABIA I Combi (6Y5)
- 1.4 16V (2000 - 2007) 75KM / 55KW - 1390ccm AUA,BBY,BKY
- SKODA FABIA I Praktik (6Y5)
- (2004 - 2007) 75KM / 55KW - 1390ccm BKY
- SKODA FABIA I sedan (6Y3)
- 1.4 16V (1999 - 2007) 75KM / 55KW - 1390ccm AUA,BBY,BKY
- VW POLO (9N_)
- 1.4 16V (2001 - 2008) 75KM / 55KW - 1390ccm AUA,BBY,BKY
- VW POLO sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
- 1.4 (2002 - 2012) 75KM / 55KW - 1390ccm BBY,BKY
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki
- AUDI: 030 906 262 T, 036 906 262 T,
- BENTLEY: 030 906 262 T, 036 906 262 T,
- LAMBORGHINI: 030 906 262 T, 036 906 262 T,
- NGK: 1880,
- SEAT: 030 906 262 T, 036 906 262 T,
- SKODA: 030 906 262 T, 036 906 262 T,
- VW: 030 906 262 T, 036 906 262 T,
Sonda lambda vw 5-przewodowa - NTK 1880: pasuje do 8 wersji pojazdów marek Seat, Skoda, Volkswagen.
- CORDOBA 1.4 16V
- IBIZA III 1.4 16V
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I Praktik 1.4
- FABIA I sedan 1.4 16V
- POLO 1.4 16V
- POLO IV sedan 1.4
- CORDOBA 1.4 16V
- IBIZA III 1.4 16V
- FABIA I 1.4 16V
- FABIA I Combi 1.4 16V
- FABIA I Praktik 1.4
- FABIA I sedan 1.4 16V
- POLO 1.4 16V
- POLO IV sedan 1.4
NTK
Niterra
Ul. Złota 1, 00-950 Warszawa, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
