Sonda lambda vw 1,8 golf 93- - BOSCH 0 258 002 040
ProducentBOSCH
179,02 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przedmiot: Sonda lambda Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: 0 258 002 040 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 0 258 002 040 Długość całkowita [mm]: 510 Liczba przewodów: 1 Zalecany okr...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 1 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Przedmiot: Sonda lambda
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: 0 258 002 040
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 0 258 002 040
Długość całkowita [mm]: 510 Liczba przewodów: 1 Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 50000Uwaga
- Kod silnika: 1F
- Numer podwozia do: 1H..S..120 000
- Numer podwozia do: 1L..ZR054 453
- Numer podwozia do: 3A-S-075 000
- Numer podwozia do: 6K..TR075 000
- Numer podwozia od: 1L..ZD308 451
- Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna
- Rok prod. do: 199407
- Rok prod. do: 199409
- Rok prod. do: 199410
- Rok prod. do: 199412
- Rok prod. do: 199508
- Rok prod. do: 199510
- Rok prod. do: 199608
- Rok prod. od: 199108
- Rok prod. od: 199111
- Rok prod. od: 199309
- Rok prod. od: 199312
- Sonda lambda: Sonda regulacyjna
- Strona zabudowy: przed katalizatorem
- TECDOC-Nr silnika: 3576
- TECDOC-Nr silnika: 4004
- TECDOC-Nr silnika: 4890
- TECDOC-Nr silnika: 4975
- TECDOC-Nr silnika: 9384
- Typ katalizatora: dla pojazdów bez katalizatora
- Typ katalizatora: dla pojazdów z katalizatorem
- Typ katalizatora: z katalizatorem 3-drośnym
- dla numeru OE: 051 906 265 E
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania.
- SEAT CORDOBA (6K1, 6K2)
- 1.6 i (1994 - 1999) 75KM / 55KW - 1595ccm 1F
- 1.8 i (1993 - 2002) 90KM / 66KW - 1781ccm ABS,ADZ,ACC
- SEAT IBIZA II (6K1)
- 1.6 i (1994 - 1999) 75KM / 55KW - 1595ccm 1F
- 1.8 i (1993 - 1999) 90KM / 66KW - 1781ccm ABS,ADZ,ACC
- SEAT TOLEDO I (1L)
- 1.6 i (1991 - 1993) 71KM / 52KW - 1595ccm 1F
- 1.6 i (1991 - 1999) 73KM / 54KW - 1595ccm 1F,EZ,ABN
- 1.6 i (1993 - 1999) 75KM / 55KW - 1595ccm 1F
- 1.8 i (1993 - 1996) 90KM / 66KW - 1781ccm ABS,ADZ,ACC
- VW GOLF III (1H1)
- 1.8 (1991 - 1997) 75KM / 55KW - 1781ccm AAM
- 1.8 (1991 - 1997) 90KM / 66KW - 1781ccm ACC,ABS,ADZ
- 1.8 Syncro (1HX1) (1993 - 1997) 90KM / 66KW - 1781ccm ABS,ADZ
- VW GOLF III Cabriolet (1E7)
- 1.8 (1993 - 1998) 75KM / 55KW - 1781ccm AAM
- 1.8 (1993 - 1998) 90KM / 66KW - 1781ccm ABS,ADZ
- VW GOLF III Van (1H1)
- (1991 - 1997) 90KM / 66KW - 1781ccm ABS,ADZ
- VW GOLF III Variant (1H5)
- 1.8 (1993 - 1999) 75KM / 55KW - 1781ccm AAM,ANN
- 1.8 (1993 - 1999) 90KM / 66KW - 1781ccm ABS,ADZ,ANP
- VW VENTO (1H2)
- 1.8 (1991 - 1998) 75KM / 55KW - 1781ccm AAM
- 1.8 (1991 - 1998) 90KM / 66KW - 1781ccm ACC,ABS,ADZ,ADD
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki
- AUDI: 051 906 265 E,
- BOSCH: 0 258 002 040, 0 258 002 041, 0 258 986 501,
- BorgWarner (BERU): 0 824 010 001, 0 824 010 053, OZU 001, OZU 003,
- CHEVROLET: 18213 57B10, 25 162 753,
- DELPHI: ES10998-12B1,
- DENSO: 234-2067, DOX0125,
- HJS: 92017818, 92070010/92089615,
- LEISTRITZ: 0103637,
- LUCAS ELECTRICAL: SEB121,
- MTE-THOMSON: 7846.20.047,
- NTK (NGK-GROUP): 1802, 1822, 1951, 90840, OZA401-E2, OZA401-E4,
- RENAULT: 77000854136,
- SEAT: 051 906 265 E, 051906265E,
- SKODA: 051 906 265 E,
- VDO: A2C59513188Z,
- VW: 051 906 265 E,
- BOSCH 0 258 002 040
- BOSCH 0 258 986 501
- CONTINENTAL/VDO A2C59513188Z
- DELPHI ES10998-12B1
- DENSO DOX-0125
- MTE-THOMSON 7846.20.047
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA 1.8 i
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA II 1.8 i
- TOLEDO I 1.6 i
- TOLEDO I 1.8 i
- BALENO 1.3 (SY413)
- BALENO liftback 1.3 (SY413)
- GOLF III 1.8
- GOLF III 1.8 Syncro (1HX1)
- GOLF III Cabriolet 1.8
- GOLF III Van 1.8
- GOLF III Variant 1.8
- GOLF Van III Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 1.8
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8
- VENTO 1.8
- CORDOBA 1.6 i
- CORDOBA 1.8 i
- IBIZA II 1.6 i
- IBIZA II 1.8 i
- TOLEDO I 1.6 i
- TOLEDO I 1.8 i
- BALENO 1.3 (SY413)
- BALENO liftback 1.3 (SY413)
- GOLF III 1.8
- GOLF III 1.8 Syncro (1HX1)
- GOLF III Cabriolet 1.8
- GOLF III Van 1.8
- GOLF III Variant 1.8
- GOLF Van III Variant 1.8
- PASSAT B3/B4 1.8
- PASSAT B3/B4 Variant 1.8
- VENTO 1.8
BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
