





Sonda lambda uniwersalna - BOSCH 0 258 006 022
ProducentBOSCH
192,58 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Uniwersalna i niezawodna: uniwersalna sonda lambda Bosch to efektywne rozwiązanie umożliwiające spełnienie norm emisji spalin, wyposażone w opatentowany wtyk Bosch, który zapewnia łatwą instalację.ZaletyOpatentowany wtyk Bosch: zapewnia bezpieczne po...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Liczba przewodów | 4 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Uniwersalna i niezawodna: uniwersalna sonda lambda Bosch to efektywne rozwiązanie umożliwiające spełnienie norm emisji spalin, wyposażone w opatentowany wtyk Bosch, który zapewnia łatwą instalację.
Zalety
- Opatentowany wtyk Bosch: zapewnia bezpieczne połączenie elektryczne
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Ciągły rozwój: zapewnia zgodność z aktualnie obowiązującymi standardami technologicznymi
- Łatwa instalacja: oszczędność czasu i zwiększenie wydajności pracy warsztatu

Sonda lambda uniwersalna - BOSCH 0 258 006 022: pasuje do 20 wersji pojazdów marki Ford.
- FIESTA Furgon/minivan 1.4 i
- FIESTA IV 1.25 i 16V
- FIESTA IV 1.4 i 16V
- FIESTA Nadwozie pełne/minivan 1.4
- GALAXY I 2.0 i
- GALAXY I 2.3 16V
- PUMA 1.4 16V
- PUMA 1.7 16V
- PUMA Racing ST 160
- SCORPIO II 2.0 i
- SCORPIO II 2.0 i 16V
- SCORPIO II 2.3 i 16V
- SCORPIO II Turnier 2.0 i
- SCORPIO II Turnier 2.0 i 16V
- SCORPIO II Turnier 2.3 i 16V
- TRANSIT Autobus 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.0 CNG
- TRANSIT Furgon 2.0 (EAL, EAS)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.0
- FIESTA Furgon/minivan 1.4 i
- FIESTA IV 1.25 i 16V
- FIESTA IV 1.4 i 16V
- FIESTA Nadwozie pełne/minivan 1.4
- GALAXY I 2.0 i
- GALAXY I 2.3 16V
- PUMA 1.4 16V
- PUMA 1.7 16V
- PUMA Racing ST 160
- SCORPIO II 2.0 i
- SCORPIO II 2.0 i 16V
- SCORPIO II 2.3 i 16V
- SCORPIO II Turnier 2.0 i
- SCORPIO II Turnier 2.0 i 16V
- SCORPIO II Turnier 2.3 i 16V
- TRANSIT Autobus 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS)
- TRANSIT Autobus 2.0 CNG
- TRANSIT Furgon 2.0 (EAL, EAS)
- TRANSIT Platforma / podwozie 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S)
- TRANSIT TOURNEO Autobus 2.0
| FORD 96VB9F472BA | |
| AUTOTEAM M0074 | |
| AUTOTEAM M0107 | |
| ESEN SKV 09SKV034 | |
| ESEN SKV 09SKV096 | |
| ESEN SKV 09SKV558 | |
| ESEN SKV 09SKV909 | |
| FORD 1010006 | |
| FORD 1108795 | |
| FORD 7038055 | |
| FORD 7318042 | |
| FORD 96VB9F472AA | |
| FORD 96VB9F472CA | |
| FORD 96VB9F472DA | |
| FORD 96VB9F472DB | |
| Omnicraft 2376217 | |
| WILMINK GROUP WG1029093 | |
| WILMINK GROUP WG1029351 | |
| WILMINK GROUP WG1407569 | |
| 0 258 006 022 | |
| BorgWarner (BERU) | OPH001 |
| BorgWarner (BERU) | 0824010286 |
| BOSCH | 0258006017 |
| BOSCH | 0258006022 |
| BOSCH | 0258986615 |
| CALORSTAT BY VERNET | LS040100 |
| CASCO | CSN38T05AS |
| CASCO | CSN38T05GS |
| CASCO | CSN38T09GS |
| CASCO | CSN72T05GS |
| CONTINENTAL/VDO | A2C59513232Z |
| DELPHI | ES2002512B1 |
| DELPHI | ES20301-12B1 |
| DENSO | DOX0150 |
| DENSO | DOX-2013 |
| EUROREPAR | E144004 |
| Febi Bilstein | 175870 |
| Febi Bilstein | 21381 |
| FORD | 7318042 |
| FORD | 1010006 |
| FORD | 1108795 |
| FORD | 7038055 |
| FORD | 96VB9F472AA |
| FORD | 96VB9F472BA |
| FORD | 96VB9F472CA |
| FORD | 96VB9F472DA |
| FORD | 96VB9F472DB |
| GAUSS | GO8472 |
| HELLA | 6PA358066-221 |
| MTE-THOMSON | 881840040 |
| NTK (NGK-GROUP) | 1638 |
| NTK (NGK-GROUP) | OZA659-EE44 |
| VEMO | 25-76-0003 |
| WALKER PRODUCTS | 350-34477 |
| WALKER PRODUCTS | 250-24283 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii





















































