Sonda lambda bmw 1 05- - BOSCH 0 258 017 048
ProducentBOSCH
452,30 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przedmiot: Sonda lambda Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: 0 258 017 048 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 0 258 017 048 Długość całkowita [mm]: 470 Ilość przewodów: 5 Zalecany okre...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Liczba przewodów | 5 |
- Przedmiot: Sonda lambda
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: 0 258 017 048
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 0 258 017 048
Długość całkowita [mm]: 470 Ilość przewodów: 5 Zalecany okres międzyprzeglądowy [km]: 250000Uwaga
- Kod silnika: N52 B30A..
- Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
- Rok prod. do: 200511
- Rok prod. od: 200503
- Rok prod. od: 200504
- Sonda lambda: Sonda regulacyjna
- Układ wydechowy: przed katalizatorem
- dla cylindra: 4 - 6
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.
- BMW 1 (E87)
- 130 i (2005 - 2007) 265KM / 195KW - 2996ccm N52B30A,N52B30BF,N52B30B,N52B30AF
- BMW 3 (E90)
- 330 i (2004 - 2011) 258KM / 190KW - 2996ccm N52B30A,N52B30BF
- 330 xi (2005 - 2007) 258KM / 190KW - 2996ccm N52B30A
- BMW 3 Touring (E91)
- 330 i (2005 - 2007) 258KM / 190KW - 2996ccm N52B30A
- 330 xi (2005 - 2007) 258KM / 190KW - 2996ccm N52B30A
- BMW 5 (E60)
- 530 i (2005 - 2007) 258KM / 190KW - 2996ccm N52B30A,N52B30BF
- 530 i (2005 - 2010) 254KM / 187KW - 2996ccm N52B30A
- 530 xi (2004 - 2007) 258KM / 190KW - 2996ccm N52B30A
- BMW 5 Touring (E61)
- 530 i (2004 - 2007) 258KM / 190KW - 2996ccm N52B30A,N52B30BF
- 530 xi (2005 - 2007) 258KM / 190KW - 2996ccm N52B30A
- BMW 6 (E63)
- 630 i (2004 - 2007) 258KM / 190KW - 2996ccm N52B30A,N52B30BF
- BMW 6 kabriolet (E64)
- 630 i (2004 - 2007) 258KM / 190KW - 2996ccm N52B30A,N52B30BF,N52B30B
- BMW 7 (E65, E66, E67)
- 730 i, Li (2005 - 2008) 258KM / 190KW - 2996ccm N52B30A
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki
- BMW: 11 78 7 544 561, 754456104,
- MAGNA STEYR: 754456104,
- STEYR MOTORS: 7544561,
- 1 130 i
- 3 330 i
- 3 330 xi
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 5 530 i
- 5 530 xi
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 i, Li
- 1 130 i
- 3 330 i
- 3 330 xi
- 3 Touring 330 i
- 3 Touring 330 xi
- 5 530 i
- 5 530 xi
- 5 Touring 530 i
- 5 Touring 530 xi
- 6 630 i
- 6 kabriolet 630 i
- 7 730 i, Li
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sond lambda oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że sonda lambda jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy dobór sondy może skutkować nieprawidłową pracą silnika lub jego uszkodzeniem.
* Przed montażem lub demontażem sondy lambda, upewnij się, że układ wydechowy jest ostudzony. Praca na gorącym układzie grozi poparzeniem.
* Demontaż i montaż sondy lambda powinien być wykonywany przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć uszkodzenia sondy lub układu wydechowego.
* Zawsze odłącz akumulator przed rozpoczęciem pracy z układem wydechowym, aby uniknąć ryzyka zwarcia elektrycznego.
* Unikaj stosowania nadmiernej siły podczas montażu sondy lambda. Może to spowodować uszkodzenie gwintu lub samej sondy.
* Używaj odpowiednich narzędzi, takich jak klucze dynamometryczne, aby zapewnić właściwy moment dokręcania. Zbyt słabe dokręcenie może prowadzić do nieszczelności, a zbyt mocne do uszkodzenia gwintu.
* Nie dotykaj ceramicznego elementu sondy lambda. Może to spowodować jego uszkodzenie lub wpłynąć na jego działanie.
* Chronić sondę lambda przed kontaktem z olejami, smarami i innymi substancjami, które mogą zanieczyścić sensor i wpłynąć na jego dokładność.
* Jeżeli sonda lambda jest wyposażona w osłonę termiczną, upewnij się, że jest ona prawidłowo zamontowana. Jej brak może prowadzić do przegrzewania innych elementów.
* W przypadku uszkodzenia sondy lambda, nie próbuj jej naprawiać samodzielnie. Należy ją wymienić na nową.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu sondy lambda oraz układu wydechowego, aby upewnić się, że nie ma żadnych wycieków ani uszkodzeń mechanicznych.
* Nieprawidłowo działająca sonda lambda może prowadzić do zwiększonej emisji spalin. Dbaj o regularne badania techniczne pojazdu.
* Po wymianie sondy lambda, skasuj błędy z komputera pokładowego samochodu, aby system mógł prawidłowo odczytywać nowe dane.
* Zużyte sondy lambda należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
