


Przewód powietrza intercoolera - SKV ESEN 24SKV220
ProducentSKV ESEN
49,90 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
OPEL VECTRA C 02- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie ...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - lewa |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
OPEL VECTRA C 02-
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
Przewód powietrza intercoolera - SKV ESEN 24SKV220: pasuje do 3 wersji pojazdów marki Opel.
- VECTRA C 2.2 DTI 16V (F69)
- VECTRA C GTS 2.2 DTI 16V (F68)
- VECTRA C Kombi 2.2 DTI (F35)
- VECTRA C 2.2 DTI 16V (F69)
- VECTRA C GTS 2.2 DTI 16V (F68)
- VECTRA C Kombi 2.2 DTI (F35)
| FIRST LINE FTH1372 | |
| OPEL 5835820 | |
| OPEL 9178635 | |
| ABAKUS | 037-028-004 |
| alp | ALP-006680 |
| Aslyx | AS-594380 |
| at autoteile germany | at20759 |
| BORG & BECK | BTH1371 |
| BORG & BECK | BTH1372 |
| BSG | BSG65-700-345 |
| BUGIAD | 85648 |
| CAUTEX | 486673 |
| ESEN SKV | 24SKV220 |
| FARE SA | 9389 |
| FERRON | TOP33140095 |
| FIRST LINE | FTH1371 |
| FIRST LINE | FTH1372 |
| G.U.D. | GTH021551 |
| G.U.D. | GTH021552 |
| GATES | 09-0669 |
| GATES | 09-0668 |
| GOOM | AH-0157 |
| hajus Autoteile | 1451144 |
| IBRAS | 21552 |
| IBRAS | 21551 |
| JP GROUP | 1217700100 |
| KRAFTVOLL GERMANY | 10032627 |
| MAXGEAR | 68-0528 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH54685 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH54686 |
| Metalcaucho | 08874 |
| METZGER | 2400483 |
| MOTAIR TURBO | 580492 |
| OPEL | 9178635 |
| OPEL | 5835820 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222869 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222814 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222813 |
| PLYOM | P486673 |
| RAPRO | 18248K |
| RAPRO | 18249 |
| RAPRO | R18248 |
| RAPRO | R18248/K |
| RAPRO | R18249 |
| RAPRO | 18248 |
| SASIC | 3356077 |
| SASIC | 3336197 |
| SEIM | 981496 |
| SEIM | 981497 |
| STC | T408874 |
| THERMOTEC | DCX146TT |
| THERMOTEC | DCX047TT |
| THERMOTEC | DCX019TT |
| THERMOTEC | DCX018TT |
| THERMOTEC | DCX006TT |
| THERMOTEC | DCX003TT |
| TRICLO | 528712 |
| UCEL | 95351 |
| UCEL | 95352 |
| VAICO | V40-1780 |
| Wti Automotive | T832228 |
| YTT | Y11613 |
| YTT | Y11613A |
| YTT | Y11614 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii


















































