Przewód nagrzewnicy - THERMOTEC DNX031TT
ProducentTHERMOTEC
53,74 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
EAN: 5901655096781 OPEL ASTRA G CLASSIC (T98) 1.7 CDTI (F08, F48) 06.2004 - 07.2009 59 kW / 80KM OPEL ASTRA G CLASSIC Caravan (F35) 1.7 CDTI 05.2004 - 07.2009 59 kW / 80KM OPEL ASTRA G liftback (T98) 1.7 TD (F08, F48) 02.1998 - 08.2000 50 kW /...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
- EAN: 5901655096781
- OPEL ASTRA G CLASSIC (T98) 1.7 CDTI (F08, F48) 06.2004 - 07.2009 59 kW / 80KM
- OPEL ASTRA G CLASSIC Caravan (F35) 1.7 CDTI 05.2004 - 07.2009 59 kW / 80KM
- OPEL ASTRA G liftback (T98) 1.7 TD (F08, F48) 02.1998 - 08.2000 50 kW / 68KM
1818511, 24412304
Najskuteczniejszą metodą doboru części jest odczytanie numerów z aktualnie zdemontowanej części. Jeśli masz wątpliwości, czy dana część jest do Twojego samochodu sprawdź w katalogu TecAlliance oraz w programach serwisowych VIN. Podana data produkcji danego modelu to całkowity okres produkcji. W podanych latach produkcji mogło być zastosowane kilka różnych typów części. Porównaj wymiary części z założonymi w Twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych. .
- ASTRA G CLASSIC 1.7 CDTI (F08, F48)
- ASTRA G CLASSIC Caravan 1.7 CDTI
- ASTRA G liftback 1.7 TD (F08, F48)
- ASTRA G CLASSIC 1.7 CDTI (F08, F48)
- ASTRA G CLASSIC Caravan 1.7 CDTI
- ASTRA G liftback 1.7 TD (F08, F48)
| BSG BSG 65-700-430 | |
| DNX031TT | |
| KAUTEK OP-RH121 | |
| OPEL 1818511 | |
| OPEL 24412304 | |
| RAPRO R18304 | |
| GATES | 02-1692 |
| METZGER | 2420701 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222717 |
| VAICO | V40-1774 |
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
