Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW131TT
ProducentTHERMOTEC
101,24 zł
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przewód gumowy układu chłodzenia góra TOYOTA CARINA II, COROLLA, COROLLA FX VW CADDY I, GOLF I, GOL Informacje dotyczące produktu: Przewód układu chłodzącego: od silnika do chłodnicy podgrzewającej EAN: 5901655104967
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Przewód gumowy układu chłodzenia góra TOYOTA CARINA II, COROLLA, COROLLA FX VW CADDY I, GOLF I, GOL
Informacje dotyczące produktu:
- Przewód układu chłodzącego: od silnika do chłodnicy podgrzewającej
- EAN: 5901655104967
- CARINA IV 2.0 D (CT150)
- CARINA IV sedan 2.0 D (CT150_)
- COROLLA 1.8 D (CE70)
- COROLLA 1.8 D (CE80_)
- COROLLA FX Compact 1.8 D (CE80_)
- COROLLA Kombi 1.8 D (TE72LG_)
- COROLLA Liftback 1.8 D (CE80_)
- CADDY I 1.6
- CADDY I 1.6 D
- CADDY I 1.8
- GOLF I 1.6 D
- GOLF I 1.6 TD
- GOLF I 1.8 GTI
- GOLF I Cabriolet 1.6
- GOLF I Cabriolet 1.8
- GOLF II 1.6 TD
- JETTA I 1.6 D
- JETTA I 1.6 TD
- JETTA I 1.8
- JETTA II 1.6 D
- JETTA II 1.6 TD
- SCIROCCO 1.6
- SCIROCCO 1.8
- CARINA IV 2.0 D (CT150)
- CARINA IV sedan 2.0 D (CT150_)
- COROLLA 1.8 D (CE70)
- COROLLA 1.8 D (CE80_)
- COROLLA FX Compact 1.8 D (CE80_)
- COROLLA Kombi 1.8 D (TE72LG_)
- COROLLA Liftback 1.8 D (CE80_)
- CADDY I 1.6
- CADDY I 1.6 D
- CADDY I 1.8
- GOLF I 1.6 D
- GOLF I 1.6 TD
- GOLF I 1.8 GTI
- GOLF I Cabriolet 1.6
- GOLF I Cabriolet 1.8
- GOLF II 1.6 TD
- JETTA I 1.6 D
- JETTA I 1.6 TD
- JETTA I 1.8
- JETTA II 1.6 D
- JETTA II 1.6 TD
- SCIROCCO 1.6
- SCIROCCO 1.8
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Producent
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64
02-903 WARSZAWA, Polska
02-903 WARSZAWA, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
