


Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR051TT
ProducentTHERMOTEC
19,12 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Lista zastosowań w pojazdach (Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok) RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) F4R 770 / 2.0 16V (BM0U, CM0U) / 2,0 / 99 / 135 / 2002.11 - 2008.02 F4R 776 / 2.0 16V Turbo / 2,0 / 120 / 163 / 2004.05 - 2008.02 RENAUL...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Przód |
Lista zastosowań w pojazdach
(Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok)
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)
- F4R 770 / 2.0 16V (BM0U, CM0U) / 2,0 / 99 / 135 / 2002.11 - 2008.02
- F4R 776 / 2.0 16V Turbo / 2,0 / 120 / 163 / 2004.05 - 2008.02
RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)
- F4R 776 / 2.0 16V Turbo / 2,0 / 120 / 163 / 2004.05 - 2009.03
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_)
- F9Q 804 / 1.9 dCi / 1,9 / 92 / 125 / 2003.06 - 2008.11
- F4R 776 / 2.0 16V Turbo (JM0W) / 2,0 / 120 / 163 / 2004.05 - 2008.11
Ref#1221858
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR051TT: pasuje do 20 wersji pojazdów marki Renault.
- GRAND SCÉNIC II 1.5 dCi (JM02, JM13)
- GRAND SCÉNIC II 1.6
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C)
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi (JM14)
- GRAND SCÉNIC II 2.0
- MEGANE II 2.0 16V (BM0U, CM0U)
- MEGANE II 2.0 16V Turbo
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo
- SCÉNIC II
- SCÉNIC II 1.4 (JM0B, JM0H, JM1A)
- SCÉNIC II 1.5 dCi (JM02, JM13)
- SCÉNIC II 1.5 dCi (JM0F)
- SCÉNIC II 1.5 dCi (JM1E, JM16)
- SCÉNIC II 1.5 dCi (JM1F)
- SCÉNIC II 1.6 16V (JM1R)
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C)
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM14)
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM15)
- SCÉNIC II 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V)
- SCÉNIC II 2.0 16V Turbo (JM0W)
- GRAND SCÉNIC II 1.5 dCi (JM02, JM13)
- GRAND SCÉNIC II 1.6
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C)
- GRAND SCÉNIC II 1.9 dCi (JM14)
- GRAND SCÉNIC II 2.0
- MEGANE II 2.0 16V (BM0U, CM0U)
- MEGANE II 2.0 16V Turbo
- MEGANE II Coupé-Cabriolet 2.0 16V Turbo
- SCÉNIC II
- SCÉNIC II 1.4 (JM0B, JM0H, JM1A)
- SCÉNIC II 1.5 dCi (JM02, JM13)
- SCÉNIC II 1.5 dCi (JM0F)
- SCÉNIC II 1.5 dCi (JM1E, JM16)
- SCÉNIC II 1.5 dCi (JM1F)
- SCÉNIC II 1.6 16V (JM1R)
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM0G, JM12, JM1G, JM2C)
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM14)
- SCÉNIC II 1.9 dCi (JM15)
- SCÉNIC II 2.0 (JM05, JM0U, JM1N, JM1U, JM2V)
- SCÉNIC II 2.0 16V Turbo (JM0W)
| DWR051TT | |
| KAUTEK RE-RH039 | |
| MEHA AUTOMOTIVE MH52316 | |
| RAPRO R12327 | |
| RENAULT 8200295304 | |
| UCEL 15594 | |
| GATES | 02-2014 |
| METZGER | 2421945 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 223432 |

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii


















































