

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 54SKV191
ProducentSKV ESEN
84,55 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
FORD FOCUS II EAN: 5903968439859
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
FORD FOCUS II
- EAN: 5903968439859
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 54SKV191: pasuje do 16 wersji pojazdów marki Ford.
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- FOCUS II 2.0
- FOCUS II sedan 2.0
- TOURNEO CONNECT 1.8 16V
- TRANSIT CONNECT 1.8 16V
- FOCUS I 1.6 16V
- FOCUS I 1.8 16V
- FOCUS I 1.8 16V BiFuel
- FOCUS I 2.0 16V
- FOCUS I ST170
- FOCUS I Turnier 1.8 16V
- FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
- FOCUS I Turnier 2.0 16V
- FOCUS I Turnier ST170
- FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8
- FOCUS I sedan 1.8 16V
- FOCUS I sedan 2.0 16V
- FOCUS II 2.0
- FOCUS II sedan 2.0
- TOURNEO CONNECT 1.8 16V
- TRANSIT CONNECT 1.8 16V
| FORD YS4Z8290BA | |
| FORD 98AB8274BF | |
| FORD 1108264 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-3126 | |
| Aslyx | AS-535541 |
| BIRTH | 52721 |
| CAUTEX | 766786 |
| ESEN SKV | 24SKV286 |
| ESEN SKV | 54SKV191 |
| FARE SA | 25141 |
| FORD | 1108264 |
| FORD | YS4Z8290BA |
| FORD | 98AB8274BF |
| GATES | 02-2956 |
| MEAT & DORIA | 93319 |
| Metalcaucho | 92078 |
| METZGER | 4010436 |
| MI.R.A. | 15/3148 |
| NANFENG | NF0111 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 80458 |
| OSSCA | 12159 |
| PATRON | PH2778 |
| PLYOM | P766786 |
| RAPRO | R16590 |
| STC | T492078 |
| STELLOX | 75-50697-SX |
| THERMOTEC | DNG020TT |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii

















































