MotoCraft
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 54SKV189
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 54SKV189

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 54SKV189

ProducentSKV ESEN
113,95 zł
SKV ESEN
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

MERCEDES E W211 MERCEDES-BENZ KLASA E MERCEDES-BENZ KLASA E (W211) E 200 Kompressor (211.041) - od 2006.04 do 2008.12 - 135 kW - 184 KM - 1796 ccm MERCEDES-BENZ KLASA E (W211) E 200 Kompressor (211.042) - od 2002.11 do 2008.12 - 120 kW - 163 KM - 17...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Kod taryfy celnej40093100

MERCEDES E W211

MERCEDES-BENZ KLASA E

  • MERCEDES-BENZ KLASA E (W211) E 200 Kompressor (211.041) - od 2006.04 do 2008.12 - 135 kW - 184 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA E (W211) E 200 Kompressor (211.042) - od 2002.11 do 2008.12 - 120 kW - 163 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA E (W211) E 200 NGT (211.042) - od 2004.03 do 2008.12 - 120 kW - 163 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S211) E 200 Kompressor (211.241) - od 2006.04 do 2009.07 - 135 kW - 184 KM - 1796 ccm
  • MERCEDES-BENZ KLASA E T-Model (S211) E 200 T Kompressor (211.242) - od 2003.03 do 2009.07 - 120 kW - 163 KM - 1796 ccm

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 54SKV189: pasuje do 5 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.

  • KLASA E E 200 Kompressor (211.041)
  • KLASA E E 200 Kompressor (211.042)
  • KLASA E E 200 NGT (211.042)
  • KLASA E T-Model E 200 Kompressor (211.241)
  • KLASA E T-Model E 200 T Kompressor (211.242)
SKV ESEN

SKV ESEN

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii