

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV708
ProducentSKV ESEN
115,30 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 5 E60 2.2-3.0 Specyfikacja: numer OEM : 17127519256 Po zakupie proszę o podanie danych samochodu takich jak: numer nadwozia VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym) model pojemność i moc silnika rok produkcji dodatkowo dokonamy weryfikacji c...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
BMW 5 E60 2.2-3.0
Specyfikacja:
numer OEM : 17127519256
Po zakupie proszę o podanie danych samochodu takich jak:
- numer nadwozia VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym)
- model
- pojemność i moc silnika
- rok produkcji
dodatkowo dokonamy weryfikacji czy zakupiona cześć będzie pasować do Państwa pojazdu.
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV708: pasuje do 1 wersji pojazdu marki BMW.
- 5 Touring 525 i
- 5 Touring 525 i
| WILMINK GROUP WG2360297 | |
| KAUTEK BM-RH002 | |
| GK 707101 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1723 | |
| 4U Autoparts | 21188BW |
| AKRON-MALÒ | 27212A |
| at autoteile germany | at21118 |
| BBR Automotive | 0011017590 |
| BBR Automotive | 001-10-17590 |
| BMW | 17127519256 |
| BMW | 7519256 |
| BOGAP | B4228366 |
| CAUTEX | 753929 |
| ESEN SKV | 43SKV708 |
| FARE SA | 23155 |
| FEBI BILSTEIN | 103419 |
| FREY | 824562801 |
| G.U.D. | GSH035211 |
| GATES | 052806 |
| GATES | 05-2806 |
| GATES-MX | 24125 |
| GK | 707101 |
| GOOM | RH-1641 |
| HEPU | TM7101 |
| IBRAS | 35211 |
| Metalcaucho | 97828 |
| METZGER | 2420549 |
| MEYLE | 3192220023 |
| NTY | CPP-BM-028 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222232 |
| OSSCA | 33376 |
| PLYOM | P753929 |
| PREXAparts | P226111 |
| RAPRO | R19332 |
| RAPRO | 19332 |
| SCHNIEDER AUTOTECH | BMS19.00470 |
| STC | T497828 |
| SWAG | 20 10 3419 |
| SWAG | 20103419 |
| THERMOTEC | DWB094TT |
| TOPRAN | 502283 |
| TOPRAN | 502 283 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.40.054 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0840054 |
| VAICO | V20-1284 |
| VAICO | V201284 |
| WILMINK GROUP | WG1925259 |
| WILMINK GROUP | WG2240557 |
| Wti Automotive | T811571 |
| YTT | Y80212 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii

















































