

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV707
ProducentSKV ESEN
31,97 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 3 E36 2.0-2.8 Specyfikacja techniczna: przewód układu chłodzącego: od termostatu do chłodnicy silnika strona zabudowy: z prawej u dołu średnica wewnętrzna [mm]: 41,5, 40,5 Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektro...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | prawa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
BMW 3 E36 2.0-2.8
Specyfikacja techniczna:
- przewód układu chłodzącego: od termostatu do chłodnicy silnika
- strona zabudowy: z prawej u dołu
- średnica wewnętrzna [mm]: 41,5, 40,5
Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV707: pasuje do 12 wersji pojazdów marki BMW.
- 3 Compact 323 ti
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 328 i
- 3 coupe 320 i
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 328 i
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 328 i
- 3 Compact 323 ti
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 323 i
- 3 Touring 328 i
- 3 coupe 320 i
- 3 coupe 323 i
- 3 coupe 325 i
- 3 coupe 328 i
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 323 i
- 3 kabriolet 325 i
- 3 kabriolet 328 i
| 43SKV707 | |
| BSG BSG 15-720-040 | |
| BMW | 11531730928 |
| BMW | 1730928 |
| Febi Bilstein | 27460 |
| MAXGEAR | 18-0579 |
| METZGER | 2421383 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 221239 |
| SWAG | 20 92 7460 |
| TOPRAN | 501 258 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii

















































