

Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV706
ProducentSKV ESEN
152,24 zł

Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 1 E81/E87 1.6-2.0 BMW 1 E81 1.6 1 E87 1.6 2.0 17127525023 Nawet jeśli Twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów c...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
BMW 1 E81/E87 1.6-2.0
BMW 1 E81 1.6 1 E87 1.6 2.0 17127525023
Nawet jeśli Twój samochód jest wymieniony na liście, nie oznacza że część będzie na 100% pasować. Podane dane pokazują cały zakres produkcji modelu - producent mógł stosować kilka typów części w zależności od wielu czynników. Bezwzględnie upewnij się że część jest odpowiednia do Twojego samochodu po numerze VIN
BMW E81 E82 E87 316 318 320 I N45N N46N ECE
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV706: pasuje do 1 wersji pojazdu marki BMW.
- 1 coupe 120 i
- 1 coupe 120 i
| MATRIX PRO MX01501312 | |
| BE TURBO 710057 | |
| 4U Autoparts | 21194BW |
| AKRON-MALÒ | 27190A |
| alp | ALP-007249 |
| Aslyx | AS-601558 |
| Aslyx | AS-509918 |
| at autoteile germany | at20275 |
| BBR Automotive | 0011016581 |
| BBR Automotive | 001-10-16581 |
| BE TURBO | 710057 |
| BMW | 17127525023 |
| BMW | 7525023 |
| BOGAP | B4228265 |
| CAUTEX | 753657 |
| ESEN SKV | 43SKV706 |
| FARE SA | 15474 |
| FEBI BILSTEIN | 102759 |
| FREY | 824570401 |
| GATES | 05-2860 |
| GATES | 052860 |
| GOOM | RH-1021 |
| MAPCO | 39399 |
| MAXGEAR | 18-0964 |
| Metalcaucho | 09883 |
| METZGER | 2420507 |
| MI.R.A. | 16/6889 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222218 |
| OSSCA | 19640 |
| PATRON | PH2340 |
| PLYOM | P753657 |
| PREXAparts | P226119 |
| RAPRO | 19404 |
| RAPRO | R19404 |
| STC | T409883 |
| SWAG | 20102759 |
| SWAG | 20 10 2759 |
| THERMOTEC | DWB147TT |
| VAICO | V20-1292 |
| VAICO | V201292 |
| WILMINK GROUP | WG2028317 |
| WILMINK GROUP | WG2240311 |
| Wti Automotive | T832959 |
| YTT | Y80427 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii

















































