Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV607
ProducentSKV ESEN
95,94 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
AUDI A3 SEAT LEON/TOLEDO II SKODA OCTAVIA I VW BORA/GOLF IV Specyfikacja techniczna: ciężar [kg]: 0,2 Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
AUDI A3 SEAT LEON/TOLEDO II SKODA OCTAVIA I VW BORA/GOLF IV
Specyfikacja techniczna:
- ciężar [kg]: 0,2
Oferowane produkty nie powodują zakłóceń innych elementów układu elektroniki auta, co często ma miejsce w przypadku tanich zamienników.
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 43SKV607: pasuje do 9 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
- A3 1.9 TDI
- LEON 1.9 TDI
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF VAN IV Variant 1.9 TDI
- A3 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF VAN IV Variant 1.9 TDI
- LEON 1.9 TDI
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
| AUDI 1J0122447ER | |
| CLIMTEX CX1-480 | |
| KAUTEK VW-CH031 | |
| SEAT 1J0122447ER | |
| SKODA 1J0122447ER | |
| VAG 1J0122447ER | |
| VW 1J0122447ER | |
| AIC | 54990 |
| AUDI | 1J0122447ER |
| ESEN SKV | 43SKV607 |
| METZGER | 2421515 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 230041 |
| THERMOTEC | DWW026TT |
SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
