Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV344
ProducentSKV ESEN
39,18 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
AUDI A3 SEAT LEON/TOLEDO II 1.6-1.8T 1.9TDI PRZEWOD CHLODZENIA
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
AUDI A3 SEAT LEON/TOLEDO II 1.6-1.8T 1.9TDI
PRZEWOD CHLODZENIA
Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV344: pasuje do 65 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.
- 80 B3 sedan 1.6
- A3 1.6
- A3 1.8
- A3 1.8 T
- A3 1.8 T quattro
- A3 1.9 TDI
- A3 1.9 TDI quattro
- A3 Sportback 1.6
- LEON 1.6
- LEON 1.8 20V
- LEON 1.8 20V T
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.9 TDI
- TOLEDO II 1.6
- TOLEDO II 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20VT
- TOLEDO II 1.9 TDI
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 20V
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
- BORA I 1.6
- BORA I 1.8
- BORA I 1.8 4motion
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA Variant 1.6
- BORA Variant 1.8 4motion
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.8
- GOLF IV 1.8 4motion
- GOLF IV 1.8 T
- GOLF IV 1.8 T GTI
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.8 4motion
- GOLF IV Variant 1.8 T
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- 80 B3 sedan 1.6
- A3 1.6
- A3 1.8
- A3 1.8 T
- A3 1.8 T quattro
- A3 1.9 TDI
- A3 1.9 TDI quattro
- A3 Sportback 1.6
- BORA I 1.6
- BORA I 1.8
- BORA I 1.8 4motion
- BORA I 1.8 T
- BORA I 1.9 TDI
- BORA I 1.9 TDI 4motion
- BORA I 2.0
- BORA I 2.0 4motion
- BORA Variant 1.6
- BORA Variant 1.8 4motion
- BORA Variant 1.8 T
- BORA Variant 1.9 TDI
- BORA Variant 1.9 TDI 4motion
- BORA Variant 2.0
- BORA Variant 2.0 4motion
- GOLF IV 1.6
- GOLF IV 1.8
- GOLF IV 1.8 4motion
- GOLF IV 1.8 T
- GOLF IV 1.8 T GTI
- GOLF IV 1.9 TDI
- GOLF IV 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV 2.0
- GOLF IV 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 1.6
- GOLF IV Variant 1.8 4motion
- GOLF IV Variant 1.8 T
- GOLF IV Variant 1.9 TDI
- GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
- GOLF IV Variant 2.0
- GOLF IV Variant 2.0 4motion
- GOLF IV Variant 2.0 Bi-Fuel
- LEON 1.6
- LEON 1.8 20V
- LEON 1.8 20V T
- LEON 1.8 20V T 4
- LEON 1.9 TDI
- TOLEDO II 1.6
- TOLEDO II 1.8 20V
- TOLEDO II 1.8 20VT
- TOLEDO II 1.9 TDI
- OCTAVIA I 1.6
- OCTAVIA I 1.8
- OCTAVIA I 1.8 T
- OCTAVIA I 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I 1.9 TDI
- OCTAVIA I 2.0
- OCTAVIA I Combi 1.6
- OCTAVIA I Combi 1.8 20V
- OCTAVIA I Combi 1.8 T
- OCTAVIA I Combi 1.8 T 4x4
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
- OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
- OCTAVIA I Combi 2.0
- OCTAVIA I Combi 2.0 4x4
- OCTAVIA I Combi RS 1.8 T
- OCTAVIA I RS 1.8 T
SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
