




Przewód chłodzenia - SKV ESEN 24SKV278
ProducentSKV ESEN
82,32 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 5 E39 96-03 2.0-3.0 BMW 5 BMW 5 (E39) 520 i - od 1996.01 do 2003.06 - 100 kW - 136 KM - 1990 ccm BMW 5 (E39) 520 i - od 1996.01 do 2003.06 - 110 kW - 150 KM - 1990 ccm BMW 5 (E39) 520 i - od 2000.09 do 2003.06 - 125 kW - 170 KM - 2171 ccm BMW 5 ...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
BMW 5 E39 96-03 2.0-3.0
BMW 5
- BMW 5 (E39) 520 i - od 1996.01 do 2003.06 - 100 kW - 136 KM - 1990 ccm
- BMW 5 (E39) 520 i - od 1996.01 do 2003.06 - 110 kW - 150 KM - 1990 ccm
- BMW 5 (E39) 520 i - od 2000.09 do 2003.06 - 125 kW - 170 KM - 2171 ccm
- BMW 5 (E39) 525 i - od 2000.09 do 2003.06 - 141 kW - 192 KM - 2494 ccm
- BMW 5 (E39) 528 i - od 1995.09 do 2000.08 - 142 kW - 193 KM - 2793 ccm
- BMW 5 (E39) 530 i - od 2000.09 do 2003.06 - 170 kW - 231 KM - 2979 ccm
- BMW 5 Touring (E39) 520 i - od 1997.03 do 2001.08 - 100 kW - 136 KM - 1990 ccm
- BMW 5 Touring (E39) 520 i - od 1997.03 do 2001.08 - 110 kW - 150 KM - 1990 ccm
- BMW 5 Touring (E39) 520 i - od 2000.09 do 2003.12 - 125 kW - 170 KM - 2171 ccm
- BMW 5 Touring (E39) 525 i - od 2000.09 do 2004.05 - 141 kW - 192 KM - 2494 ccm
- BMW 5 Touring (E39) 528 i - od 1996.11 do 2000.08 - 142 kW - 193 KM - 2793 ccm
- BMW 5 Touring (E39) 530 i - od 2000.09 do 2003.12 - 170 kW - 231 KM - 2979 ccm
BMW 7
- BMW 7 (E38) 728 i, iL - od 1995.08 do 2001.11 - 142 kW - 193 KM - 2793 ccm
| MATRIX PRO MX01501339 | |
| HOFFER 8197011 | |
| BE TURBO 710082 | |
| ASPART 6HOS1033 | |
| ABAKUS | 004-028-028 |
| at autoteile germany | at21285 |
| BBR Automotive | 0011017114 |
| BBR Automotive | 001-10-17114 |
| BE TURBO | 710082 |
| BMW | 1438632 |
| BMW | 11531438632 |
| BOGAP | B4228227 |
| CAUTEX | 752714 |
| ESEN SKV | 24SKV278 |
| FARE SA | 15155 |
| FEBI BILSTEIN | 45814 |
| FREY | 824561301 |
| G.U.D. | GSH035212 |
| GOOM | RH-0679 |
| HOFFER | 8197011 |
| IBRAS | 35212 |
| KRAFTVOLL GERMANY | 10032343 |
| MAXGEAR | 18-0893 |
| MEAT & DORIA | 97011 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH56488 |
| Metalcaucho | 07296 |
| METZGER | 2420514 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 224671 |
| PATRON | PH2374 |
| PLYOM | P752714 |
| PREXAparts | P226054 |
| STC | T407296 |
| SWAG | 20 94 5814 |
| SWAG | 20945814 |
| THERMOTEC | DWB146TT |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.10.113 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 0810113 |
| VAICO | V20-0891 |
| VAICO | V200891 |
| WILMINK GROUP | WG1795042 |
| WILMINK GROUP | WG2256901 |
| Wti Automotive | T194400 |

SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii




















































