Przewód chłodnicy bmw 5 e39 - SKV ESEN 24SKV202
ProducentSKV ESEN
86,78 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
BMW 5 E39 95-/BMW 7 E38 94- BMW 5 BMW 5 (E39) 520 i - od 1996.01 do 2003.06 - 100 kW - 136 KM - 1990 ccm BMW 5 (E39) 520 i - od 1996.01 do 2003.06 - 110 kW - 150 KM - 1990 ccm BMW 5 (E39) 520 i - od 2000.09 do 2003.06 - 125 kW - 170 KM - 2171 ccm BM...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
BMW 5 E39 95-/BMW 7 E38 94-
BMW 5
- BMW 5 (E39) 520 i - od 1996.01 do 2003.06 - 100 kW - 136 KM - 1990 ccm
- BMW 5 (E39) 520 i - od 1996.01 do 2003.06 - 110 kW - 150 KM - 1990 ccm
- BMW 5 (E39) 520 i - od 2000.09 do 2003.06 - 125 kW - 170 KM - 2171 ccm
- BMW 5 (E39) 523 i - od 1995.09 do 2000.08 - 125 kW - 170 KM - 2494 ccm
- BMW 5 (E39) 525 i - od 2000.09 do 2003.06 - 141 kW - 192 KM - 2494 ccm
- BMW 5 (E39) 528 i - od 1995.09 do 2000.08 - 142 kW - 193 KM - 2793 ccm
- BMW 5 Touring (E39) 520 i - od 1997.03 do 2001.08 - 100 kW - 136 KM - 1990 ccm
- BMW 5 Touring (E39) 520 i - od 1997.03 do 2001.08 - 110 kW - 150 KM - 1990 ccm
- BMW 5 Touring (E39) 520 i - od 2000.09 do 2003.12 - 125 kW - 170 KM - 2171 ccm
- BMW 5 Touring (E39) 523 i - od 1997.03 do 2000.08 - 125 kW - 170 KM - 2494 ccm
- BMW 5 Touring (E39) 528 i - od 1996.11 do 2000.08 - 142 kW - 193 KM - 2793 ccm
BMW 7
- BMW 7 (E38) 728 i, iL - od 1995.08 do 2001.11 - 142 kW - 193 KM - 2793 ccm
Przewód chłodnicy bmw 5 e39 - SKV ESEN 24SKV202: pasuje do 3 wersji pojazdów marki BMW.
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 528 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 528 i
SKV ESEN
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
