

Przewód chłodnicy - ORIGINAL IMPERIUM 221191
ProducentORIGINAL IMPERIUM
485,10 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | prawa |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| FORD 1436409 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1577 | |
| AKRON-MALÒ 27060A | |
| alp ALP-004449 | |
| UNIGOM B4602 | |
| FARE SA 11299 | |
| FISPA 502559 | |
| 221191 | |
| FREY 824563301 | |
| KAUTEK BM-RH014 | |
| MINI 1436409 | |
| RAPRO R19131 | |
| SIDAT 502559 | |
| STC T409491 | |
| ABAKUS | 004-028-020 |
| AKRON-MALÒ | 27060A |
| Aslyx | AS-204450 |
| Aslyx | AS-109491 |
| BIRTH | 55452 |
| BMW | 1436409 |
| BMW | 11531436409 |
| CAUTEX | 753620 |
| DYS | 77-11045 |
| ESEN SKV | 24SKV250 |
| FARE SA | 11299 |
| FEBI BILSTEIN | 28486 |
| GATES | 3938 |
| GOOM | RH-0447 |
| METALCAUCHO | 09491 |
| METZGER | 2420593 |
| MEYLE | 3192220048 |
| MI.R.A. | 16/6868 |
| RAPRO | R19131 |
| RAPRO | 19131 |
| SASIC | 3406032 |
| STC | T409491 |
| SWAG | 20 92 8486 |
| SWAG | 20928486 |
| THERMOTEC | DWB034TT |
| TOPRAN | 501 564 |
| TOPRAN | 501564 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 08.19.125 |
| UNIGOM | B4602 |
| VAICO | V20-0866 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii

















































