MotoCraft
Pasek wielorowkowy - DT SPARE PARTS 4.80735

Pasek wielorowkowy - DT SPARE PARTS 4.80735

ProducentDT SPARE PARTS
72,71
DT SPARE PARTS
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Pasek wielorowkowy (8PK1150) MERCEDES UNIMOG, VARIO OM904.908-OM904.928 09.96- Grupa asortymentowa: Pasek klinowy wielorowkowy Jednostka pakowania: 1 Parametr: 8PK1150 Podp: 1

Typ samochoduSamochody ciężarowe, Samochody dostawcze
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Pasek wielorowkowy (8PK1150) MERCEDES UNIMOG, VARIO OM904.908-OM904.928 09.96-

  • Grupa asortymentowa: Pasek klinowy wielorowkowy
  • Jednostka pakowania: 1
  • Parametr: 8PK1150
  • Podp: 1
  • UNIMOG U 300 (OM 904.927) 4249ccm 150KM/110kW 2000/03- napęd: Na dwie lub więcej osi 7810
  • UNIMOG U 300 (OM 904.928) 4249ccm 177KM/130kW 2000/03- napęd: Na dwie lub więcej osi 7811
  • UNIMOG U 400 (OM 904.928) 4249ccm 177KM/130kW 2000/03- napęd: Na dwie lub więcej osi 7812
  • VARIO Platforma / podwozie 613 D, 614 D (668.321, 668.322, 668.323)
  • VARIO Platforma / podwozie 813 D, 814 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324)
  • VARIO Platforma / podwozie 813 DA, 814 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423)
  • VARIO Platforma / podwozie 815 D, 816 D (670.321, 670.322, 670.323, 670.324)
  • VARIO Platforma / podwozie 815 DA, 816 DA 4x4 (670.421, 670.422, 670.423)
  • VARIO Skrzynia 813 D, 814 D (670.351, 670.352, 670.353)
  • VARIO Skrzynia 813 DA, 814 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453)
  • VARIO Skrzynia 815 D, 816 D (670.351, 670.352, 670.353)
  • VARIO Skrzynia 815 DA, 816 DA 4x4 (669.599, 670.451, 670.452, 670.453)
  • VARIO Wywrotka 813 D, 814 D
  • VARIO Wywrotka 815 D, 816 D
DT SPARE PARTS

DT SPARE PARTS

DIESEL TECHNIC SE Wehrmannsdamm 5-9, 27245 Kirchdorf, DE [email protected] 49 4273 89-0
Producent
DIESEL TECHNIC SE
Wehrmannsdamm 5-9
27245 Kirchdorf, Niemcy
[email protected] · 49 4273 89-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii