


Pasek wielorowkowy 3pk865 - MEYLE 050 003 0865
ProducentMEYLE
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Pasek wielorowkowy (3PK865)
| Typ silnika | diesel |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Pasek wielorowkowy (3PK865)
| A.B.A 3PK865 | |
| ZentParts Z22505 | |
| WILMINK GROUP WG2577504 | |
| TATSUMI TFB1096 | |
| STELLOX 03-00865-SX | |
| PROCODIS FRANCE 3PK0866 | |
| PEUGEOT 1280.39 | |
| PEUGEOT 1280.38 | |
| NPS T111A88 | |
| LYNXAUTO 3PK0865 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1044 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1043 | |
| 050 003 0865 | |
| BOSCH | 1987AE0316 |
| CITROËN | 1280.62 |
| CITROËN | 1280.39 |
| CONTINENTAL CTAM | 3PK866 |
| DAYCO | 3PK865 |
| DT SPARE PARTS | 12.15400 |
| PEUGEOT | 1280.38 |
| ROULUNDS RUBBER | 3K0865 |
| SASIC | 3PK870 |
| TRISCAN | 8640 300865 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
































