Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 498
ProducentBOSCH
38,09 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu
Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 498: pasuje do 25 wersji pojazdów marek Fiat, Opel, Subaru, Suzuki.
- FIORINO Nadwozie pełne/minivan 1.3 D Multijet (225BXD1A, 225BXB1A, 225BXB11)
- FIORINO nadwozie wielkoprzestrzenne (225_)
- TIPO sedan 1.3 D (356SXB1A, 356SXH1A, 356SXD1A)
- AGILA (H00) 1.3 CDTI (F68)
- AGILA (H08) 1.3 CDTI (F68)
- ASTRA H 1.3 CDTI (L48)
- ASTRA H CLASSIC liftback 1.3 CDTI (L48)
- ASTRA H GTC 1.3 CDTI (L08)
- ASTRA H Kombi 1.3 CDTI (L35)
- ASTRA H nadwozie zamknięte / kombi 1.3 CDTI (L70)
- ASTRA H sedan 1.3 CDTi (L69)
- COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.3 CDTI 16V
- COMBO Tour 1.3 CDTI 16V
- CORSA C 1.3 CDTI (F08, F68)
- CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.3 CDTI 16V (F08, W5L)
- CORSA D 1.3 CDTI (L08, L68)
- CORSA D Nadwozie pełne / liftback 1.3 CDTI (L08)
- MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (X03) 1.3 CDTI (E75)
- TIGRA TwinTop 1.3 CDTI (R97)
- JUSTY III 1.3 CDTi
- IGNIS II 1.3 DDiS (RM413D)
- SPLASH 1.3 CDTI (A5B 413D)
- SWIFT III 1.3 DDiS (RS 413D)
- SWIFT IV 1.3 DDiS (AZG 413D)
- WAGON R+ liftback 1.3 DDiS (RB 413D)
- FIORINO Nadwozie pełne/minivan 1.3 D Multijet (225BXD1A, 225BXB1A, 225BXB11)
- FIORINO nadwozie wielkoprzestrzenne (225_)
- TIPO sedan 1.3 D (356SXB1A, 356SXH1A, 356SXD1A)
- IGNIS II 1.3 DDiS (RM413D)
- SPLASH 1.3 CDTI (A5B 413D)
- SWIFT III 1.3 DDiS (RS 413D)
- SWIFT IV 1.3 DDiS (AZG 413D)
- WAGON R+ liftback 1.3 DDiS (RB 413D)
- AGILA (H00) 1.3 CDTI (F68)
- AGILA (H08) 1.3 CDTI (F68)
- ASTRA H 1.3 CDTI (L48)
- ASTRA H CLASSIC liftback 1.3 CDTI (L48)
- ASTRA H GTC 1.3 CDTI (L08)
- ASTRA H Kombi 1.3 CDTI (L35)
- ASTRA H nadwozie zamknięte / kombi 1.3 CDTI (L70)
- ASTRA H sedan 1.3 CDTi (L69)
- COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.3 CDTI 16V
- COMBO Tour 1.3 CDTI 16V
- CORSA C 1.3 CDTI (F08, F68)
- CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.3 CDTI 16V (F08, W5L)
- CORSA D 1.3 CDTI (L08, L68)
- CORSA D Nadwozie pełne / liftback 1.3 CDTI (L08)
- MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (X03) 1.3 CDTI (E75)
- TIGRA TwinTop 1.3 CDTI (R97)
- JUSTY III 1.3 CDTi
| FIAT 55202621 | |
| WILMINK GROUP WG2002541 | |
| VOLVO 20441019 | |
| VAUXHALL 55185078 | |
| SUZUKI 9514184EA0 | |
| SUBARU 95141 84EA0 | |
| Stark SKPB-0090128 | |
| OPEL 63 40 616 | |
| OPEL 55185078 | |
| JAPKO 6PK1325 | |
| JAPKO 6PK1320 | |
| JAPKO 6PK1315 | |
| GMC 55185078 | |
| 1 987 948 498 | |
| ALFA ROMEO 55202621 | |
| AKRON-MALÒ 6PV1320 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1554 | |
| ASHIKA | 112-6PK1325 |
| ASHIKA | 112-6PK1320 |
| ASHIKA | 112-6PK1315 |
| Febi Bilstein | 43606 |
| GATES | 6PK1320 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1061320 |
| JAPANPARTS | DV-6PK1325 |
| JAPANPARTS | DV-6PK1320 |
| JAPANPARTS | DV-6PK1315 |
| SKF | VKMV 6PK1318 |
| SWAG | 40 94 3606 |
| TRISCAN | 8640 601320E |
| TRISCAN | 8640 601320 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
