




Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 495
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe, Samochody osobowe, Autobusy |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 495: pasuje do 34 wersji pojazdów marek Mercedes-Benz, Puch.
- 124 T-Model 260 TE FGST.
- 124 T-Model 300 TE (124.090)
- 124 T-Model 300 TE 4-matic (124.290)
- 124 T-Model 300 TE-24 (124.091)
- 124 coupe 300 CE
- 124 coupe 300 CE (124.050)
- 124 coupe 300 CE-24 (124.051)
- 124 kabriolet 300 CE-24 (124.061)
- 124 sedan 260 E (124.026)
- 124 sedan 260 E 4-matic (124.226)
- 124 sedan 300 E
- 124 sedan 300 E (124.030)
- 124 sedan 300 E 4-matic
- 124 sedan 300 E 4-matic (124.230)
- 124 sedan 300 E-24 (124.031)
- 190 2.6
- 190 E 2.6
- 190 E 2.6 (201.029)
- KLASA E E 300 4-matic (124.230)
- KLASA E T-Model E 300 T 4-matic (124.290)
- KLASA G 300 GE (463.227, 463.228)
- KLASA G Cabrio 300 GE (463.207)
- KLASA G G 300 (463.228, 463.227)
- KLASA S 260 SE (126.020)
- KLASA S 300 SE, SEL (126.024, 126.025)
- O 405 O 405 GTZ 2874ccm 98KM/72kW 1984/01- napęd: 6x2 16444
- SL 300 SL (107.041)
- SL 300 SL (129.060)
- SL 300 SL-24 (129.061)
- UNIMOG U 100L (OM 602.948) 2874ccm 97KM/71kW 1992/11- napęd: Na dwie lub więcej osi 6462
- UNIMOG U 100L (OM 602.981 OM 602.989) 2874ccm 116KM/85kW 1996/07- napęd: Na dwie lub więcej osi 6466
- UNIMOG U 90 (OM 602.941) 2874ccm 88KM/65kW 1992/11- napęd: Na dwie lub więcej osi 6464
- UNIMOG U 90 (OM 602.981 OM 602.989) 2874ccm 116KM/85kW 1996/07- napęd: Na dwie lub więcej osi 6465
- G-MODELL 300 GE (463.227, 463.228)
- 124 T-Model 260 TE FGST.
- 124 T-Model 300 TE (124.090)
- 124 T-Model 300 TE 4-matic (124.290)
- 124 T-Model 300 TE-24 (124.091)
- 124 coupe 300 CE
- 124 coupe 300 CE (124.050)
- 124 coupe 300 CE-24 (124.051)
- 124 kabriolet 300 CE-24 (124.061)
- 124 sedan 260 E (124.026)
- 124 sedan 260 E 4-matic (124.226)
- 124 sedan 300 E
- 124 sedan 300 E (124.030)
- 124 sedan 300 E 4-matic
- 124 sedan 300 E 4-matic (124.230)
- 124 sedan 300 E-24 (124.031)
- 190 2.6
- 190 E 2.6
- 190 E 2.6 (201.029)
- KLASA E E 300 4-matic (124.230)
- KLASA E T-Model E 300 T 4-matic (124.290)
- KLASA G 300 GE (463.227, 463.228)
- KLASA G Cabrio 300 GE (463.207)
- KLASA G G 300 (463.228, 463.227)
- KLASA S 260 SE (126.020)
- KLASA S 300 SE, SEL (126.024, 126.025)
- O 405 O 405 GTZ 2874ccm 98KM/72kW 1984/01- napęd: 6x2 16444
- SL 300 SL (107.041)
- SL 300 SL (129.060)
- SL 300 SL-24 (129.061)
- UNIMOG U 100L (OM 602.948) 2874ccm 97KM/71kW 1992/11- napęd: Na dwie lub więcej osi 6462
- UNIMOG U 100L (OM 602.981 OM 602.989) 2874ccm 116KM/85kW 1996/07- napęd: Na dwie lub więcej osi 6466
- UNIMOG U 90 (OM 602.941) 2874ccm 88KM/65kW 1992/11- napęd: Na dwie lub więcej osi 6464
- UNIMOG U 90 (OM 602.981 OM 602.989) 2874ccm 116KM/85kW 1996/07- napęd: Na dwie lub więcej osi 6465
- G-MODELL 300 GE (463.227, 463.228)
| WILMINK GROUP WG2578078 | |
| LEXUS 9091602231 | |
| MATRIX PRO MX6PK2255 | |
| MATRIX PRO MX6PK2257 | |
| MATRIX PRO MX6PK2260 | |
| MERCEDES-BENZ 008 997 18 92 | |
| MERCEDES-BENZ 008 997 70 92 | |
| MERCEDES-BENZ A 008 997 18 92 | |
| SSANGYONG 665 997 03 92 | |
| WILMINK GROUP WG2002765 | |
| WILMINK GROUP WG1907116 | |
| WILMINK GROUP WG1153177 | |
| 1 987 948 495 | |
| TOYOTA 90916 02231 | |
| MERCEDES-BENZ A 008 997 70 92 | |
| BLUE PRINT | AD06R2257 |
| BLUE PRINT | AD06R2245 |
| BOSCH | 6PK2258 |
| BOSCH | 6PK2256 |
| CONTINENTAL CTAM | 6PK2257 |
| CONTINENTAL CTAM | 6747705736 |
| DAYCO | 6PK2255 |
| GATES | 6PK2257ES |
| GATES | 6PK2260 |
| GATES | 6PK2251 |
| GATES | 6PK2250 |
| GATES | 6PK2247 |
| GATES | 6PK2245 |
| GATES | 68465 |
| JAPANPARTS | DV-6PK2245 |
| JAPANPARTS | DV-6PK2255 |
| JAPANPARTS | DV-6PK2260 |
| LEXUS | 9091602231 |
| MAZDA | LF19-15-909A |
| MAZDA | LF19-15-909B |
| MERCEDES-BENZ | A0089977092 |
| MERCEDES-BENZ | A0089971892 |
| MERCEDES-BENZ | 0089971892 |
| MERCEDES-BENZ | 0089977092 |
| MEYLE | 050 006 2260 |
| MEYLE | 050 006 2255 |
| MEYLE | 050 006 2238 |
| OPTIBELT | 6 PK 2257 |
| OPTIBELT | 6 PK 2255 |
| QUINTON HAZELL | QBR62250 |
| SSANGYONG | 6659970392 |
| SWAG | 10 92 9017 |
| TRISCAN | 8640 602260E |
| TRISCAN | 8640 602260 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.


































