MotoCraft
Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 481

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 481

ProducentBOSCH
39,47
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Profil paskawielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe

Zalety

  • Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
  • Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
  • Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy

  • STILO 1.8 16V (192AXC1A, 192BXC1A)
  • STILO Multi Wagon 1.8 16V
  • SCORPIO I 2.0
  • SCORPIO I sedan 2.0
  • SIERRA II 2.0
  • SIERRA II 2.0 i
  • SIERRA II 2.0 i DOHC
  • SIERRA II Turnier 1.9
  • SIERRA II Turnier 2.0
  • SIERRA II Turnier 2.0 4x4
  • SIERRA II Turnier 2.0 i
  • SIERRA II Turnier 2.0 i DOHC
  • SIERRA II liftback 2.0 i
  • SIERRA II liftback 2.0 i DOHC
  • CIVIC VII Hatchback 1.7 CTDi
  • ASTRA H 1.7 CDTI (L48)
  • ASTRA H GTC 1.7 CDTI (L08)
  • ASTRA H Kombi 1.7 CDTI (L35)
  • ASTRA H nadwozie zamknięte / kombi 1.7 CDTI (L70)
  • ASTRA H sedan 1.7 CDTi (L69)
  • COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.7 CDTI 16V
  • COMBO Tour 1.7 CDTI 16V
  • CORSA C 1.7 CDTI (F08, F68)
  • CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.7 CDTi (F08, W5L)
  • MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (X03) 1.7 CDTI (E75)
  • HUNTER 2.7
  • 850 2.0
  • 850 2.0 Turbo
  • 850 2.3 T5
  • 850 2.3 T5-R
  • 850 2.3 Turbo R
  • 850 2.4
  • 850 2.4 GLE
  • 850 Kombi 2.0
  • 850 Kombi 2.0 Turbo
  • 850 Kombi 2.3 T5
  • 850 Kombi 2.3 T5-R
  • 850 Kombi 2.3 Turbo R
  • 850 Kombi 2.4
  • 850 Kombi 2.4 AWD
  • 850 Kombi 2.4 GLE
  • 960 2.9
  • 960 II 2.5
  • 960 II 2.9
  • 960 II Kombi 2.5
  • 960 II Kombi 2.9
  • 960 Kombi 2.9
  • C70 I coupe 2.0
  • C70 I coupe 2.0 T
  • C70 I coupe 2.3 T-5
  • C70 I coupe 2.4 T
  • C70 I kabriolet 2.0
  • C70 I kabriolet 2.3 T5
  • S70 2.0
  • S70 2.0 Turbo
  • S70 2.3
  • S70 2.3 T-5
  • S70 2.3 T5 AWD
  • S70 2.3 Turbo
  • S70 2.4
  • S70 2.4 AWD
  • S70 2.4 Turbo
  • S90 I 2.9
  • V70 I 2.0
  • V70 I 2.0 Turbo
  • V70 I 2.0 Turbo AWD
  • V70 I 2.3
  • V70 I 2.3 AWD
  • V70 I 2.3 T AWD
  • V70 I 2.3 T-5
  • V70 I 2.3 T-5 AWD
  • V70 I 2.3 Turbo
  • V70 I 2.4
  • V70 I 2.4 AWD
  • V70 I 2.4 Turbo
  • V70 I 2.4 Turbo AWD
  • V90 I Kombi 2.9
  • XC70 I Cross Country T5 AWD
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii