MotoCraft
Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 410

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 410

ProducentBOSCH
30,53
BOSCH
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Profil paskawielorowkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe

Zalety

  • Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
  • Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
  • Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy

  • A6 Allroad C6 4.2 FSI quattro
  • A6 C6 4.2 FSI quattro
  • A6 C6 Avant 4.2 FSI quattro
  • A8 D3 4.2 FSI quattro
  • XM 2.0
  • XM 2.0 i
  • XM Break 2.0
  • XM Break 2.0 i
  • XM Break 2.0 i (Y3A)
  • LOGAN 1.5 dCi (LS0J, LS0Y)
  • ESCORT CLASSIC 1.8 TD
  • ESCORT CLASSIC Turnier 1.8 TD
  • ESCORT VI 1.8 TD
  • ESCORT VI 1.8 Turbo D
  • ESCORT VI Furgon/kombi 1.8 TD
  • ESCORT VI Turnier 1.8 D
  • ESCORT VI Turnier 1.8 TD
  • ESCORT VI Turnier 1.8 Turbo D
  • ESCORT VI kabriolet 1.8 TD
  • ESCORT VI kabriolet 1.8 Turbo D
  • ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 D
  • ESCORT VI nadwozie zamknięte / kombi 1.8 Turbo D
  • ESCORT VI sedan 1.8 TD
  • ESCORT VI sedan 1.8 Turbo D
  • FIESTA Furgon/minivan 1.8 D
  • FIESTA IV 1.8 D
  • FIESTA Nadwozie pełne/minivan D 1.8
  • CITY V sedan 1.4 i-V TEC
  • CITY V sedan 1.5 i-VTEC (GM2)
  • CIVIC IX 1.4 i-VTEC (FK1)
  • CIVIC VIII Hatchback 1.4 (FK1, FN4)
  • JAZZ III 1.2
  • JAZZ III 1.3 i
  • JAZZ III 1.4
  • JAZZ III 1.5 4WD (GE9)
  • JAZZ III 1.5 i-VTEC (GE8)
  • SORENTO I 3.5 V6 4WD
  • DISCOVERY I 4.0 4x4
  • RANGE ROVER I 2.5 TD 4x4
  • 121 III 1.8 D
  • 121 III Furgon/hatchback 1.8 D
  • SPACE RUNNER 1.8 (N11W)
  • SPACE RUNNER 1.8 4WD (N21W)
  • SPACE WAGON 1.8 (N31W)
  • SPACE WAGON 1.8 4WD (N41W)
  • ALMERA II 1.5 dCi
  • ALMERA II Hatchback 1.5 dCi
  • MICRA III 1.5 dCi
  • CLIO II 1.5 dCi
  • CLIO II 1.5 dCi (B/CB07)
  • CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.5 dCi (SB07)
  • CLIO III 1.4 16V
  • CLIO III 1.5 dCi (BR17, CR17)
  • CLIO III 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G)
  • CLIO III 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B,...
  • CLIO III 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T)
  • CLIO III Furgon/hatchback 1.5 dCi
  • GRAND SCÉNIC II
  • GRAND SCÉNIC II 1.5 dCi (JM02, JM13)
  • GRAND SCÉNIC II 1.6
  • KANGOO 1.5 dCi
  • KANGOO 1.5 dCi (KC07)
  • KANGOO 1.5 dCi (KC08, KC09)
  • KANGOO Express 1.5 dCi (FC07, FC1R)
  • KANGOO Express 1.5 dCi (FC08, FC09)
  • KANGOO Express 1.5 dCi (FC1E)
  • KANGOO Express 1.5 dCi (FC1G)
  • KANGOO Express 1.5 dCi (FC1R)
  • MEGANE II 1.4 16V
  • MEGANE II 1.4 16V (BM0B, CM0B)
  • MEGANE II 1.5 dCi (BM02, BM13, BM2A, CM02, CM13)
  • MEGANE II 1.5 dCi (BM0F, BM0T, BM2B, CM0F, CM0T)
  • MEGANE II 1.5 dCi (BM1E, CM1E)
  • MEGANE II 1.5 dCi (BM1F, CM1F)
  • MEGANE II 1.6 16V
  • MEGANE II 1.6 16V (BM0C, CM0C)
  • MEGANE II Coupé-Cabriolet 1.5 dCi (EM16)
  • MEGANE II Coupé-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
  • MEGANE II Coupé-Cabriolet 1.6
  • MEGANE II Coupé-Cabriolet 1.6 16V
  • MEGANE II Furgon/kombi 1.6 (KM0C)
  • MEGANE II Hatchback Van 1.5 dCi
  • MEGANE II Kombi 1.4
  • MEGANE II Kombi 1.5 dCi (KM02, KM13)
  • MEGANE II Kombi 1.5 dCi (KM0F, KM0T, KM2B)
  • MEGANE II Kombi 1.5 dCi (KM16, KM1E)
  • MEGANE II Kombi 1.5 dCi (KM1F)
  • MEGANE II Kombi 1.6
  • MEGANE II Kombi 1.6 16V
  • MEGANE II Kombi 1.6 LPG 16V
  • MEGANE II nadwozie zamknięte / kombi 1.5 dCi (KM02)
  • MEGANE II nadwozie zamknięte / kombi 1.5 dCi (KM0F)
  • MEGANE II nadwozie zamknięte / kombi 1.5 dCi (KM1E)
  • MEGANE II nadwozie zamknięte / kombi 1.5 dCi (KM1F)
  • MEGANE II sedan 1.4
  • MEGANE II sedan 1.5 dCi (LM02, LM13, LM2A)
  • MEGANE II sedan 1.5 dCi (LM0F, LM0T, LM2B)
  • MEGANE II sedan 1.5 dCi (LM1E)
  • MEGANE II sedan 1.5 dCi (LM1F)
  • MEGANE II sedan 1.6
  • MEGANE II sedan 1.6 16V (LM1R, LM0C)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.4 (JP01, JP0J)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi (FP0D, JP0D)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi (FP0E, JP0E)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi (FP0F, JP0F)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.5 dCi (FP0G, JP0G)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G)
  • MODUS / GRAND MODUS 1.6 (JP0L, JP0V)
  • SCÉNIC II
  • SCÉNIC II 1.4 (JM0B, JM0H, JM1A)
  • SCÉNIC II 1.5 dCi (JM02, JM13)
  • SCÉNIC II 1.5 dCi (JM0F)
  • SCÉNIC II 1.5 dCi (JM16)
  • SCÉNIC II 1.5 dCi (JM1E, JM16)
  • SCÉNIC II 1.5 dCi (JM1F)
  • SCÉNIC II 1.6 (JM0C, JM0J, JM1B)
  • SCÉNIC II 1.6 16V (JM1R)
  • THALIA I 1.5 dCi
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami. 3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż. 4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego. 5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń. 6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów. 7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii. 8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia. 9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. 10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

Inne z tej kategorii