




14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 363: pasuje do 18 wersji pojazdów marek Dacia, Renault, Suzuki.
- LOGAN 1.2 16V
- LOGAN 1.2 16V LPG
- LOGAN II 1.2
- LOGAN II 1.2 LPG
- LOGAN MCV II 1.2
- LOGAN MCV II 1.2 LPG
- SANDERO 1.2 16V
- SANDERO 1.2 16V LPG
- SANDERO II 1.2
- SANDERO II 1.2 LPG
- CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...
- KANGOO 1.2 16V (KC05, KC06, KC03, KC0T, KC0W, KC1D)
- KANGOO Express 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T)
- LOGAN/STEPWAY II 1.2
- THALIA I 1.2 16V
- THALIA II 1.2 16V (LU2V)
- THALIA II 1.2 LPG
- ALTO VI 1.1 (RF410)
- LOGAN 1.2 16V
- LOGAN 1.2 16V LPG
- LOGAN II 1.2
- LOGAN II 1.2 LPG
- LOGAN MCV II 1.2
- LOGAN MCV II 1.2 LPG
- SANDERO 1.2 16V
- SANDERO 1.2 16V LPG
- SANDERO II 1.2
- SANDERO II 1.2 LPG
- CLIO II 1.2 16V (BB05, BB0W, BB11, BB27, BB2T, BB2U, BB2V, CB05,...
- KANGOO 1.2 16V (KC05, KC06, KC03, KC0T, KC0W, KC1D)
- KANGOO Express 1.2 16V (FC05, FC0W, FC1D, FC1P, FC1K, FC0T)
- LOGAN/STEPWAY II 1.2
- THALIA I 1.2 16V
- THALIA II 1.2 16V (LU2V)
- THALIA II 1.2 LPG
- ALTO VI 1.1 (RF410)
| RIDEX 305P0247 | |
| NISSAN 82000 41848 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 580530753 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 3PK750-PCS-MS | |
| MARUTI 95141M79F00 | |
| Omnicraft 2329957 | |
| 1 987 948 363 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-033-1023 | |
| PROCODIS FRANCE 3PK0750 | |
| RED-LINE 993PK750 | |
| RENAULT 82 00 041 848 | |
| Stark SKPB-0090136 | |
| SUZUKI 95141M79F00 | |
| WILMINK GROUP WG1152691 | |
| WILMINK GROUP WG2001990 | |
| BOSCH | 3PK753 |
| BOSCH | 3PK752 |
| BOSCH | 3PK751 |
| BOSCH | 3PK749 |
| BOSCH | 3PK748 |
| BOSCH | 3PK747 |
| CONTINENTAL | CTAM 3PK750 |
| CONTINENTAL CTAM | 3PK750 |
| DAYCO | 3PK755 |
| EUROREPAR | 1606340580 |
| Febi Bilstein | 28747 |
| HUTCHINSON | 750 K 3 |
| KAVO PARTS | DMV-8508 |
| MARUTI | 95141M79F00 |
| NISSAN | 8200041848 |
| SKF | VKMV 3PK740 |
| SKF | VKMV 3PK750 |
| TRISCAN | 8640 300753 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.


































