



Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 337
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 337: pasuje do 54 wersji pojazdów marek Alfa Romeo, Fiat, Honda, Lancia, Mitsubishi, Nissan i 5 innych.
- 164 3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P)
- CROMA 2500 V6
- INTEGRA coupe 1.8 SiR (DC2)
- INTEGRA sedan 1.8 VTEC (DB8)
- THEMA 3000 V6 (834GD, 834FD)
- THEMA SW 3000 V6 (834GD, 834FD)
- COLT IV 1.8 GTi 16V (CA5A)
- LANCER IV liftback 1.8 GTi 16V (C69A)
- LANCER V 1.8 16V (CB5A)
- LANCER V 1.8 GTi
- SPACE RUNNER 1.8 (N11W)
- SPACE RUNNER 1.8 4WD (N21W)
- SPACE WAGON 1.8 (N31W)
- SPACE WAGON 1.8 4WD (N41W)
- MICRA II 1.0 i 16V
- MICRA II 1.3 i 16V
- BOXER Autobus 1.9 D
- BOXER Autobus 1.9 TD
- BOXER Autobus 1.9 TD 4x4
- BOXER Autobus 2.0
- BOXER Autobus 2.0 BiFuel
- BOXER Autobus 2.0 HDi
- BOXER Autobus 2.0 i
- BOXER Autobus 2.0 i 4x4
- BOXER Autobus 2.2 HDi
- BOXER Furgon 1.9 D
- BOXER Furgon 1.9 DT 4x4
- BOXER Furgon 1.9 TD
- BOXER Furgon 2.0
- BOXER Furgon 2.0 4x4
- BOXER Furgon 2.0 BiFuel
- BOXER Furgon 2.0 HDI
- BOXER Furgon 2.0 i
- BOXER Furgon 2.2 HDi
- BOXER Platforma / podwozie 1.9 D
- BOXER Platforma / podwozie 1.9 TD
- BOXER Platforma / podwozie 2.0
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 BiFuel
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 HDi
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 i
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi
- PERSONA 400 418
- 200 I sedan 216
- 200 I sedan 216 Vitesse
- 200 II liftback 216 GSi
- 200 coupe 216
- SPLASH 1.0 (A5B 310)
- SPLASH 1.2 (A5B 412)
- SPLASH 1.2 VVT (A5B 412)
- SWIFT I 1.3 (SA413, AA51)
- SWIFT I 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33)
- SWIFT IV 1.2 4x4 (AZH 412)
- CELICA kabriolet 2.0 GTi (ST182)
- CELICA kabriolet 2.0 GTi (ST183)
- 164 3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P)
- THEMA 3000 V6 (834GD, 834FD)
- THEMA SW 3000 V6 (834GD, 834FD)
- BOXER Autobus 1.9 D
- BOXER Autobus 1.9 TD
- BOXER Autobus 1.9 TD 4x4
- BOXER Autobus 2.0
- BOXER Autobus 2.0 BiFuel
- BOXER Autobus 2.0 HDi
- BOXER Autobus 2.0 i
- BOXER Autobus 2.0 i 4x4
- BOXER Autobus 2.2 HDi
- BOXER Furgon 1.9 D
- BOXER Furgon 1.9 DT 4x4
- BOXER Furgon 1.9 TD
- BOXER Furgon 2.0
- BOXER Furgon 2.0 4x4
- BOXER Furgon 2.0 BiFuel
- BOXER Furgon 2.0 HDI
- BOXER Furgon 2.0 i
- BOXER Furgon 2.2 HDi
- BOXER Platforma / podwozie 1.9 D
- BOXER Platforma / podwozie 1.9 TD
- BOXER Platforma / podwozie 2.0
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 BiFuel
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 HDi
- BOXER Platforma / podwozie 2.0 i
- BOXER Platforma / podwozie 2.2 HDi
- SPLASH 1.0 (A5B 310)
- SPLASH 1.2 (A5B 412)
- SPLASH 1.2 VVT (A5B 412)
- SWIFT I 1.3 (SA413, AA51)
- SWIFT I 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33)
- SWIFT IV 1.2 4x4 (AZH 412)
- CROMA 2500 V6
- COLT IV 1.8 GTi 16V (CA5A)
- LANCER IV liftback 1.8 GTi 16V (C69A)
- LANCER V 1.8 16V (CB5A)
- LANCER V 1.8 GTi
- SPACE RUNNER 1.8 (N11W)
- SPACE RUNNER 1.8 4WD (N21W)
- SPACE WAGON 1.8 (N31W)
- SPACE WAGON 1.8 4WD (N41W)
- PERSONA 400 418
- CELICA kabriolet 2.0 GTi (ST182)
- CELICA kabriolet 2.0 GTi (ST183)
- INTEGRA coupe 1.8 SiR (DC2)
- INTEGRA sedan 1.8 VTEC (DB8)
- MICRA II 1.0 i 16V
- MICRA II 1.3 i 16V
- 200 I sedan 216
- 200 I sedan 216 Vitesse
- 200 II liftback 216 GSi
- 200 coupe 216
| STELLOX 04-00763-SX | |
| FIAT 7689035 | |
| FIAT 46750746 | |
| FIAT 46520501 | |
| LYNXAUTO 4PK0765 | |
| CITROËN 95 612 377 | |
| OPEN PARTS PVB0756.04 | |
| PEUGEOT 95 612 377 | |
| PROTON MD183556 | |
| QUINTON HAZELL QBR4765 | |
| RIDEX 305P0354 | |
| ROVER GFB 80755 | |
| ROVER GMB 40755 | |
| SUZUKI 95141-67H00 | |
| TATA F002H23100 | |
| WILMINK GROUP WG1152792 | |
| WILMINK GROUP WG2001992 | |
| 1 987 948 337 | |
| BOSCH | 4PK761 |
| BOSCH | 4PK759 |
| BOSCH | 4PK758 |
| BOSCH | 4PK757 |
| CITROËN | 95612377 |
| CONTINENTAL CTAM | 4PK765 |
| DAYCO | 4PK763 |
| DAYCO | 4PK760 |
| DAYCO | 3PK763 |
| EUROREPAR | 1612161680 |
| EUROREPAR | 1612803780 |
| GATES | 48346 |
| GATES | 4PK755 |
| HUTCHINSON | 755 K 4 |
| HUTCHINSON | 763 K 4 |
| OPEL | 93194098 |
| PROTON | MD183556 |
| ROVER | GFB80755 |
| ROVER | GMB40755 |
| SKF | VKMV 5PK895 |
| SNR | CA4PK755 |
| SNR | CA4PK763 |
| SNR | CA5PK895 |
| SUZUKI | 95141-67H00 |
| TATA | F002H23100 |
| TRISCAN | 8640 400765 |
| TRISCAN | 8640 400755 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.

































