




Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 330
ProducentBOSCH
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu

Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 330: pasuje do 18 wersji pojazdów marek Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Peugeot, Proton.
- S COUPE 1.5 i
- S COUPE 1.5 i Turbo
- 626 II 1.6 (GC1061)
- 626 II 2.0 (GC1)
- 626 II 2.0 (GC10E1)
- 626 II Hatchback 2.0 (GC10E1)
- 626 II coupe 1.6 (GC1061)
- 626 II coupe 2.0
- GALANT VII 2.0 GLSTD (E57A)
- GALANT VII sedan 2.0 GLSTD (E57A)
- LANCER V 2.0 Diesel (CB8A)
- LANCER V Station Wagon 2.0 D (CB8W)
- SPACE RUNNER 2.0 TD (N18W)
- SPACE WAGON 2.0 TD (N38W)
- 605 3.0
- 605 3.0 SV 24
- PERSONA 400 420 GLS D
- PERSONA 400 420 TD
- S COUPE 1.5 i
- S COUPE 1.5 i Turbo
- 605 3.0
- 605 3.0 SV 24
- 626 II 1.6 (GC1061)
- 626 II 2.0 (GC1)
- 626 II 2.0 (GC10E1)
- 626 II Hatchback 2.0 (GC10E1)
- 626 II coupe 1.6 (GC1061)
- 626 II coupe 2.0
- PERSONA 400 420 GLS D
- PERSONA 400 420 TD
- GALANT VII 2.0 GLSTD (E57A)
- GALANT VII sedan 2.0 GLSTD (E57A)
- LANCER V 2.0 Diesel (CB8A)
- LANCER V Station Wagon 2.0 D (CB8W)
- SPACE RUNNER 2.0 TD (N18W)
- SPACE WAGON 2.0 TD (N38W)
| 1 987 948 330 | |
| ZentParts Z23117 | |
| WILMINK GROUP WG2002113 | |
| TATSUMI TFB1199 | |
| SUZUKI 17521-50F00 | |
| STELLOX 94-00643-SX | |
| STELLOX 04-00638-SX | |
| QUINTON HAZELL QBR4638 | |
| PROCODIS FRANCE 4PK0640 | |
| PEUGEOT 4009 78 | |
| NPS M111I60 | |
| LYNXAUTO 4PK0643 | |
| JPN 4PK640-JPN | |
| AKRON-MALÒ 4PV638 | |
| DAYCO | 4PK638 |
| GATES | 4PK643 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1040640 |
| HYUNDAI | 5723123500 |
| HYUNDAI | 57231 23500 |
| KAVO PARTS | DMV-3001 |
| MAZDA | F808-15-907A |
| MAZDA | ZZS3-18-381 |
| MEYLE | 050 004 0640 |
| MITSUBISHI | MD186111 |
| OPTIBELT | 4 PK 635 |
| PEUGEOT | 400978 |
| SKF | VKMV 4PK635 |
| SUZUKI | 17521-50F00 |
| TRISCAN | 8640 400643 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.


































