Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 320
ProducentBOSCH
52,94 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinoweZaletyWyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zape...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Profil paska | wielorowkowy |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przeznaczone do stosowania w pojazdach wyposażonych w dużą liczbę systemów w standardzie: pojedyncze i podwójne paski wieloklinowe
Zalety
- Wyprodukowane z zastosowaniem wysokiej jakości materiałów i zoptymalizowane pod kątem dużych prędkości pracy: zapewniają najwyższą wydajność i bezpieczeństwo eksploatacji
- Grzbiet paska wzmocniony włóknami: zapewnia wysoką wytrzymałość na zginanie
- Dokładnie dopasowany profil wieloklinowy: wyjątkowo efektywne przenoszenie napędu
Pasek klinowy wielorowkowy - BOSCH 1 987 948 320: pasuje do 26 wersji pojazdów marki Toyota.
- AVENSIS 2.0 (AZT250_)
- AVENSIS 2.4 (AZT251_)
- AVENSIS Kombi 2.0 (AZT250_)
- AVENSIS Kombi 2.0 VVTi (AZT250_)
- AVENSIS Kombi 2.4 (AZT251_)
- AVENSIS sedan 2.0 (AZT250_)
- AVENSIS sedan 2.4 (AZT251_)
- CAMRY sedan 2.0 (ACV31_, ACV31)
- CAMRY sedan 2.4 (ACV30, ACV36)
- HIACE IV Autobus 2.5 D-4D (KLH12, KLH22)
- HIACE IV Autobus 2.5 D-4D 4WD (KLH18)
- HIACE IV Furgon 2.5 D-4D (KLH12, KLH22)
- HIACE IV Furgon 2.5 D-4D 4WD (KLH28, KLH18)
- HIGHLANDER / KLUGER 2.4 (ACU20_)
- HIGHLANDER / KLUGER 2.4 4WD (ACU25_)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125, KDJ121)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120_)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ150_, KDJ150, KDJ155)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_)
- LAND CRUISER VAN 3.0 D4d 4WD (KDJ155, KDJ150)
- MATRIX 2.4 (AZE14_)
- MATRIX 2.4 4WD (AZE144)
- PREVIA III
- RAV 4 II 2.0 4WD (ACA21, ACA20)
- RAV 4 II 2.4 4WD (ACA23, ACA22)
- AVENSIS 2.0 (AZT250_)
- AVENSIS 2.4 (AZT251_)
- AVENSIS Kombi 2.0 (AZT250_)
- AVENSIS Kombi 2.0 VVTi (AZT250_)
- AVENSIS Kombi 2.4 (AZT251_)
- AVENSIS sedan 2.0 (AZT250_)
- AVENSIS sedan 2.4 (AZT251_)
- CAMRY sedan 2.0 (ACV31_, ACV31)
- CAMRY sedan 2.4 (ACV30, ACV36)
- HIACE IV Autobus 2.5 D-4D (KLH12, KLH22)
- HIACE IV Autobus 2.5 D-4D 4WD (KLH18)
- HIACE IV Furgon 2.5 D-4D (KLH12, KLH22)
- HIACE IV Furgon 2.5 D-4D 4WD (KLH28, KLH18)
- HIGHLANDER / KLUGER 2.4 (ACU20_)
- HIGHLANDER / KLUGER 2.4 4WD (ACU25_)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125, KDJ121)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ120_)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ150_, KDJ150, KDJ155)
- LAND CRUISER PRADO 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_)
- LAND CRUISER VAN 3.0 D4d 4WD (KDJ155, KDJ150)
- MATRIX 2.4 (AZE14_)
- MATRIX 2.4 4WD (AZE144)
- PREVIA III
- RAV 4 II 2.0 4WD (ACA21, ACA20)
- RAV 4 II 2.4 4WD (ACA23, ACA22)
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
Inne z tej kategorii
